mi4のブログ一覧

…でやんす。

今年もあ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━っという間でした。。

今年は職場異動があったり、人生年表に書き込む出来事があったり、ｳﾝｺ踏んだりといんろいんろな一年でした。(^_^;)

mi4号はと言えば、大きなﾄﾗﾌﾞﾙもなく未だに進化を遂げつつも、着々と距離が延びましたわ。(´Д｀)


来年2010年はどうなることやら…


とりあえず、来年あたりに小遣いが激減するのと、20万ｷﾛ到達しそうなのと、また皆様には御世話になりそうなのは間違いなさそうです。(￣ω￣)


来年も宜しくお願いします。
m(__)m

…するもので、使いやすくしっかりした物が欲しくて、兼ねてから悩んでましたが購入しました。

ｵｶﾈ払って脱着をしてもらう気が全くないmi4家なので、脱着はいつも自宅で。

そうなるとﾄﾙｸ管理が気になるんですよね～。

どうしても心配性になりがちなのか、ﾎｲｰﾙﾅｯﾄって意外と締めすぎちゃってﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄのﾈｼﾞ山が伸び気味だったりすることがあるんですよね。
友人は締めすぎて何度かﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄ折ってたし…(爆)

家庭で使うには贅沢過ぎますが、KTCのを。

早速mi4家の車両のﾄﾙｸ確認してみます♪

昨日の降雪で、急遽冬支度を余儀なくされたmi4号。
早朝からｴｯｺﾗｴｯｺﾗやりましたとも。

んで、純正ﾎｲｰﾙが今のmi4号の仕様にも入ることを確認。

結構ｷﾜﾄﾞｲ(汗)


いつもの仕様で先日車検の事前確認しに行った時…

ﾀｲﾔはみ出してますけど、替えられますよね？
音通りませんね～。
車高…ﾀﾞﾒですね～。
触媒…検査書用意してくださいね～。

うーん。(-_-;)
予定以上にﾉｰﾏﾙって車検に通らないんですね。(違)

問題山積みでした(´･ω･`)ﾊﾆｬｰ


そんなわけで、冬支度したついでにDﾗｰで車検に通るかの判定をしてもらいに行きましたら、見事合格を頂きました。(嬉)

ﾀｲﾔに関してのみですけどね。(爆)


今日はｲｲ天気なので、とりあえずどこかに行こうかな。


そうだ、ﾀｲﾔ館に行こう！ｗ

…入れるかなぁ(笑)

もうすぐよい子の大好きなくりすますですが、ｻﾝﾀにもらいたいもの…

ｴﾝｼﾞﾝ一機(ﾘﾋﾞﾙﾄ可)
ﾐｯｼｮﾝ一機(ﾘﾋﾞﾙﾄ可)
ﾗﾁﾞｴﾀｰ一枚(新品)
ｾｶﾝﾀﾞﾘﾗｼﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾘﾀｰﾋﾞﾝ
(新品)


あんまり贅沢言わないから、ｴﾝﾄﾂから入って、ﾄﾞｶﾝと枕元に置いていってくれねぇかなぁ。ｗ

昨晩は何を血迷ったか、10時半過ぎからmi4号のﾃﾞｯｷ交換を始めてみた。
(￣ω￣)

ﾚｶﾞｼｨは珍しく3DIN分のｽﾍﾟｰｽがあり、ｲﾝﾀﾞｯｼｭﾓﾆﾀｰ･DVDﾌﾟﾚｲﾔｰ･5.1chﾃﾞｺｰﾀﾞｰとmi4号はﾌﾙ活用してる上に、助手席下のﾁｭｰﾅｰ･ﾅﾋﾞ、運転席下にはｱﾝﾌﾟがいて、それらを配線している為にﾃﾞｯｷ裏の配線の豚ﾃﾞﾓﾅｲｺﾄ！

ｿﾚをわかっていたにも関わらず…明日まだ仕事があるにも関わらず…挑んでみました。


個人的には日付が変わる前にｷﾘ付けて、あったかﾌﾄﾝで爆睡に入り、相武紗季とﾃﾞｰﾂする夢を見る予定が…

12時半過ぎの時点でﾊﾞﾗﾊﾞﾗ事件。。

川 ＿｜￣｜〇 川



しかし後戻りできず…
(-_-;)



後悔しながらも何とかやっつけてやりましたとも。

配線して更にぐちゃぐちゃで豚ﾃﾞﾓﾅｲｺﾄになったｺｰﾄﾞの塊は、ﾃﾞｯｷ裏に無理矢理ぶっ込んで…
ﾊｲ♪ｼﾗﾅｲ( ;´Д｀)ﾉ

もう見たくｱﾘﾏｾﾝ…
もう開けたくｱﾘﾏｾﾝ～
で、やっと2時過ぎに終了。(+_+)


今朝は眠くて仕方ありません。
自業自得…
次の日仕事の日にはやるべきでないですね(^_^;)

さぁ、何とか一日を頑張って乗りきりますか！