那岐のブログ一覧

初心者じゃないんですが、車に慣れていないこともあって若葉マークをつけました。
インプレッサにも少しずつ慣れてきましたが、まだクラッチミートがうまくいきません。あと、レガシィからなんですが自分が乗るとクラッチやら挙動が調子悪くなるようなｗ（下手ってことかｗ）それとも暖気かな？

さて、若葉マークをつけたはいいものの、みんな全然優しくしてくれませんｗ
今日もＮＳＸやら色々ぴったりくるなぁｗ
レガシィの時もそうでしたが車が車だけにそうなのかもしれませんねｗ

しかし受け取りを金曜にしてよかったです。
金曜を入れた週末の３日間を練習にあてられたのでｗ
月曜受け取りだったら大変だったろうなぁｗ

今日はアーシングをしました。整備手帳にでもＵＰしておきます。

ランナップ、マグチューン、ホットイナズマポケット、中途半端ですがアーシング。これでレガシィから引き継いだ燃費関係はインプレッサに全部載せ換えました。
マグチューンもうる覚えで適当につけましたがあってるんだろうなぁｗ
今日燃費を計算したら約7km/lちょっとでした。
この調子でまずは8km/l目指しますｗ

ところでホットイナズマポケットの接触が悪いですｗなんだろう。
形状の相性が悪いのかな？

さっきバンパーの送料について連絡がありました。

ええ、ドン引き中です

レンタカー借りた方がよっぽど安いじゃんかよ。
昼にでも一度連絡くれれば・・・
ずっと空いた口がふさがらず思わずエンストこきました。

梱包代も含まれてるようです。これで裸だったら怒り狂います。
こりゃぁ損得抜きで売らないとちょっと割りに合わないですねぇ。

マジデ車の引取りの件といい、覚えてろよ

おはようございますｗ
昨日は乗りなれない車を乗り回して色々回ったので疲れが来てしまい、
速攻で寝ましたｗ

インプレッサに乗ってみた感想ですが、まだ慣れていないこともあって正直
怖いですｗ
ブレンボはどんなものかと思ったら想像より効かなかったですね。
もっと踏み込まないといけないのかもしれません。
あとは代車がずっと軽だったので（軽は軽いのでブレーキはすごいダイレクトに効きますから）その差による感覚のズレのものかもしれません。

あとはレガシィとの違いですね。
驚いたのはスペアタイヤの上に雑貨スペース（工具スペースと呼んでいますが）
がないことと、ジャッキの反対側に収納スペースが無い。
また最近のセダンはリアシートとトランクスペースがキチンと仕切られていて
つながらないことですね。
この辺りは走りに特化した車であるので仕方ありません。
そういった実用性を求めるならインプのワゴンやレガシィのワゴン等の選択肢が用意されているわけですから。

ところでこやつは17インチなんですが、タイヤ買ったら車につめるのかしらｗ
せめて自分のタイヤは持ち運びしたいですねｗ

先週処分してと解体業者に電話したのですが、
担当が不在で対応があいまいだったようで、今日工場に電話が掛かってきました。
おかしいよなぁ、ちゃんと担当に処分してくれって伝えくれと電話したのに。

んでもって結局レンタカーも高くつくので配送業者に頼むことに。
なんだようもう

変な送料取られなければいいけど。

仕方ないのでヤフオクで売りますか。
でないと元が取れない・・・

本日ニューマイカーが納車されました！

今日は朝天気を見ると雨が降った様子で雲行きもよくなく、いやな門出？だと思っていましたが、次第に見事な快晴になりお昼前に納車されました。

驚かせようと思ってなるべく伏せていましたが、みんなの想像と合っていたでしょうか？ｗ（結構情報漏らしちゃいましたがｗ）
ちゃんと？ＳＴｉですよｗ

自分は住宅街なので陸送と近くの広い公園で待ち合わせをしました。
さて、自宅に帰るとバックギアが入りませんｗ

そんなバカなと思いつつ何度もチャレンジするも6速に入りエンストｗ
半べそで先輩にメールをしたら、
シフトノブのつまみを引いてからでないとバックに入らないとｗ

なんとか駐車して、レガシィから引き上げた荷物をインプレッサに運び入れました。
ボンネットを開けて状態を見て、さて戻そうとすると
ボンネットがうまく閉まりませんｗ
また、半べそで先輩にメールを送ると
アルミでペコペコするから落として閉じるとｗ

まあ更新がちょっと遅かったのは荷物運び入れて、保険屋に電話してから、
給料日というう事もあって早速？
生活物資の買出しに行かねばなりませんでした。

なんとまあ生活感あふれるぼくちんでしょうｗ

色々弄るのを思案していますがまずはタイヤですね。ノーマルも溝があんまり無いのとスタッドレスは今が買い時と判断しています。

滑って事故ったら元も子もありませんからね・・・

乗った感想はレガシィよりやっぱりちょっと幅が大きい。全長が短いということでしょうか（カタログスペックからすると幅は＋60mmくらい全長は-200mmくらいちがいます）。
そして、
ボンネットのダクトすごくかっこいいですが、運転すると邪魔ですｗ
あとはクラッチ踏まないとエンジン掛からないとかｗ

そして一番の感想は今だ実感が無いというか、ホントにこれでよかったのかとかマリッジブルー的な感じですｗ

しばらくは車両感覚をつかまないといけませんね。
若葉マークでも貼っておこうｗ
しばらく展示してたこともあるのでならしも兼ねてしばらくレブは４～５千をマイリミットに設定しますｗ


んなことしてたら工場からバンパー明日までに取りに来いと、、、
処分してくれって言ったのに・・・なんか古傷を弄られる気分です。

Ｐ．Ｓ．ちなみにナンバーはなんとＢＧのナンバーをシャッフルした番号ですｗ
へんな偶然ｗ
そして、とうとう金沢ナンバーになりましたｗ
ＢＧは石川ナンバーｗとくにナンバーにこだわりは無いのですが（ぞろ目とか型式とか分かりやすいのは目つけられそうなのでｗ）県外のみんなになんで金沢じゃないの？と散々弄られたのでこれはラッキー？