ユーノス500石のブログ一覧

先日、リアブレーキの作業が終わったので、フロントを作業します。
本当は1度にやってしまえると良いのですが、まとまった時間がとれなくて分散作業です。
効率悪いです....

フロントブレーキ、普通な感じ。




ブレーキキャリパーを取り外します。
ブレーキホースはねじ込み方式。


キャリパーからピストンを抜くのは、いつもコンプレッサーを使ってます。
発射されるので、破損・ケガしないように最大限の注意を。


洗浄しました。
昔は、洗浄台と洗い油なんて無かったので、ブレーキクリーナーだけで洗浄していました。
キャリパー等は状態悪くなかったです。


キャリパーオーバーホールキットは、カップキットと同じくミヤコを使います。


キャリパー組み付けます。
コンプレッサーがあると便利。
ブーツを、クランプで固定するタイプのキャリパーは初めて。


キャリパーサポート等も外します。


ブレーキローターも外します。軽い固着だけで、カンタンに外れました。


洗浄しました。


ブレーキローターは、パロートにしました。
あんまりに安価なのは、ちょっと怖いので。






ブレーキパッドは、ミヤコにしました。


組み付け後は、ブレーキフルードを交換して、きっちりエア抜きして作業終了。


純正相当品のブレーキローターとパッドなので、効きは普通です。
ブレーキキャリパーのオーバーホールをしたので、ブレーキタッチは向上しました。
これで、ブレーキは当分大丈夫でしょう。

ミヤコ自動車工業 ブレーキシールキット MP-91 1,350円
日立オートパーツ＆サービス(パロート) ブレーキローター S6-010B 7,800円
ミヤコ自動車工業 ブレーキパッド MD-194 2,981円
古河薬品工業(KYK) ブレーキフルード BF-4 1L

エブリイワゴン、年数も経っているので、ブレーキのオーバーホールをしていきます。


まずはリアから。
ドラムカバーは、ネジ止めされていないタイプです。
シンプルなのは良いけど、なんだか信頼できないよなぁ。



たぶん、新車時からノーメンテナンスです。汚れてます。


バラすのはカンタン。


パーツは汚れているので洗浄します。パーツ洗浄台と洗い油大活躍。


サイドブレーキ自動調整部分、こんな構造でした。
このタイプは初めて。






洗い油で、洗浄完了。


ドラムブレーキ内は、ブレーキダストとグリスで汚れているので、キッチリと清掃。


シリンダーからピストン等を外します。


洗浄します。


カップキットは、純正品では無くミヤコにしました。


シールをピストンに組み付けます。カップロケットが無いと大変です。


シリンダーにピストン組み付けて、ダストブーツも取付。


ブレーキシューは、曙ブレーキの純正相当品。


グリスアップして、ブレーキシューを組み付けます。
このタイプのスプリングを使ったドラムブレーキは初めてで、最初は大苦戦。
前後のブレーキシューを組み付けてから、ドラムブレーキに取り付けるのが正しい取付方法のようです。


ブレーキフルードを完全交換して、ブレーキシューの効き調整とサイドブレーキワイヤーの調整して作業完了。
DA52Wエブリイワゴン、リアブレーキはブリーダープラグが左側だけなんですね....　知らなかった....



曙ブレーキ ブレーキシュー NN5539 3,156円
ミヤコ自動車工業 カップキット WK-704 572円
古河薬品工業(KYK) ブレーキフルード BF-4 1L 881円

とうとう寝板を導入しました。
エブリイワゴンを整備するには、寝板が有るほうが楽なんで....
段ボール卒業です！

KTC 作業寝台 サービスクリッパー AYSC-20F 5,832円

スロットルバルブのISCVを洗浄したいので、ワコーズ スロットルバルブクリーナーを購入。
要はキャブクリーナーのISCV対応版(ISCVを壊さない)です。

効果があると、アイドリングで変化があるハズなんですが、特に変わらず....でした。

ワコーズ スロットルバルブクリーナー 1,390円

ガソリンタンク・燃料ポンプの保護のため、ガソリン満タンかつF-1を投入しました。
以前の経験からすると、ガソリン入れ替え無しでも、2年程度は大丈夫でした。