massa@かりもふのブログ一覧

SuperGT Rd.1 鈴鹿が行われました。

遠いんで、さすがに今回は現地に見に行ってないです……

そんなわけで、2chと公式などで状況読んで、いつも通り


脳内補完バリバリで書いてます（爆）


昨日は雨と、強風で中国より運ばれた黄砂により、路面がスリッピーで、
オープニングラップから１コーナーでオーバーラン続出。
そしてドライとウェットの混在した難しい路面に悩み、
ルーティンのタイヤ選択が勝敗を分けた感じでしょうか？


そんな中で、結果は……


500の優勝は、ナント10番手スタートの.24 GT-R。
近藤さんとこは、セットが決まってない序盤戦とか、
雨降って荒れた展開になると滅法強い感じですね～♪
ヨコハマタイヤとのマッチングも良さそうだし、今年は上位争いに期待ですね～


300の優勝は、7号車RX-7。
途中ミスもあり抜かれたようですが、
伝家の宝刀、タイヤ無交換作戦が今回も的中！！
昨年シリーズ２位とは言っても、結局１勝も出来ずに終わっちゃいましたから、
今回でポールトゥウィン出来て良かったですね～♪



あと、久々に出ました、スリーワイド。
しかしHSV同士でやらなくても……

11周目、SuperGT公式でムービー見たけどあれ凄いね……


32道上の車速が遅いのは、
最終立ち上がりでミスって8ファーマンに抜かれたか、
8のスリップで加速→抜けて失速と思われ。
両サイドから速い車に抜かれたら引くしかないと思う……
道上が減速したから悪いって流れもあるみたいだけど、
むしろ減速しないで３台絡んでたらもっと酷かったのでは？


8ファーマンからは17金石は見えても、18小暮は見えないかも？
横にいる32道上より鼻が前に出てるから譲らない、
しかも前には300の亀ランボがいるから、
譲りたくない＆避けるために幅寄せすると思われ。
ただ、いくらなんでも寄せ過ぎな感じはある……


18小暮は32道上のスリップ出てインから仕掛ける、
けど小暮が左前の8ファーマンがいる事に気づいてて、
32道上が引くのを待ってた感じなら、自業自得。
気づいていなかったら……小暮やっちまったｗｗ


ってのがおいらの考えなんですが……
ホントのところは公式見解待ちでしょうか？

ホンダ的には、100レイブリックが３位入賞で、なんとかなった感じですね（汗



テスト段階から、HSVは三味線引いてるだの、
リストリクター絞って手の内を隠してるだのって言われてましたけど、
蓋を開けてみると、どうやら直線はマジで遅いらしい……

２週間後の岡山が楽しみですなｗｗ

Hondaが次期SuperGTの新レギュレーションに対応するニューマシンを発表。

http://www.honda.co.jp/SuperGT/news2009/02/





その名も、


HSV-010 GT



HSVとは、Honda Sports Velocity（≒速さ）の略で、このネーミングセンスの無さはいかにもホンダらしいｗｗ



09年度よりSuperGTに設けられたレギュレーション（V8 3.4Lエンジン、FRレイアウト）に対応してないってことで、日産とホンダは09年は特例措置で出場できたってのが現状。

日産GT-Rは元々FRレイアウトのマシンだし、
http://response.jp/article/2009/04/10/123072.html
のようにFIA-GT1クラスに出たGT-RはV8 5.6LのVkエンジンを積んでるので来年には間に合うだろうと。

そこいくとホンダ。NSXはMRですし、現行ラインナップにFRスポーツはないじゃんかｗｗ
来年どうすんのかな……って動向が気になっていたとこだけど、これで一段落ってとこでしょうか。




別方面で、なんか2011年よりSuperGTとDTMでレギュレーションの統一が計られるなんて情報も？