マルちゃん@プレミアムマウントのブログ一覧

ども、ガンプラは説明書順に作る派のマルです。
人によっては色んな順番で作るようですが、それもまた自由な発想ってことで。


さてさて、先日12月13日は某ラジコン仲間のお誘いで、久々にＭＳＴに行って走らせてきました。
マシーンは
ＴＴ01Ｅ　イーグルコンバ(等速)


ＴＢ03Ｄ(ケツカキ1.3倍仕様)


Ｍ03Ｓ

注）画像はイメージですｗ




皆のドリ車



Ｆ40、Ｒ35、ガヤルド・・・セレブ軍団w



久々に走らせたけど、M03Sは樹脂の剛性？強度？が限界でヨレヨレw

ＴＴ01Ｅ　イーグルコンバは構造上の欠陥？でフロントのアームが職務放棄w

TB03Dはケツカキ仕様にしたはいいけど切れ角不足によりクルリンパとスピンマシーンw

Ｍ03Ｓは買い替えかフルメンテで対応するとして、TT01Ｅイーグルコンバは解体＆封印を決意www

ついにＴＴ01二号機が復活するときが来たようだw

ＴＢ03Ｄは切れ角の確保だけｗ

久々に走らせに行ったけど、課題がたっぷりw

でも楽しかったぜ。

その後、皆で焼肉、ミニ四駆バーと、色んなとこへ行きましたとさ。

ども、サッポロ一番の塩ラーメンより美味しい塩ラーメンに出会いたい！(当社比)マルですw

さてさて、今週の土曜日はラジコン仲間との忘年会と言う名の、暴走k…じゃなかった、走行会。
しかも、ミニ四駆も走らせよう！って事で、なんやかんやでミニ四駆チョイスして組んでテストやって、ラジコンも約一年ぶりに取り出してラジコンボディの手入れやって、道具類もせっせこまとめて、足りないパーツリストアップして、買いに行くぜ!と、思いきや今週は遅番…orz

おのれ！ディケイド！

あ、MSTが24時迄営業してるやん！悪かったな、ディケイド！って思ったら、今日は定休日やん！

おのれ！ディケイド！

せっかくやし、マキネンさんイメージしたエボⅥボディあるし、ホイールもラリーアートエンケイっぽいホイール買ってなんちゃってマキネンさんに出来るやんって思ってたら、イーグルのロングユニバ入れてるから、超ハミタイになるやん！

おのれ！ディケイド！

なんやかんやで気が付いた時には大体手遅れw

明日こそ、買いに行ってやるぜ！

























































何でもかんでも、ディケイド！って言ってるけど、ホントは乾巧って奴の仕業らしい。

ども、たい焼き、大判焼きはカスタード派のマルです。

さてさて、木曜日の夜はみん友兼ラジコン仲間のハ～ヤトさんからのお誘いで、第七岸壁ことナナガンへ行ってきました。
大体の場所は解ってたんですが実際に行くのはこの日が初めて。
位置情報を確認すると・・・


会社から５分ほどの場所www

この日ほど、車通勤じゃないを悔やんだことは無かった！(当社比)

即行で帰宅して、いざ！出陣！ｴｲｴｲｵｰ!


でもナナガンで写真撮ってないwww

その後、夢洲へ！

コンテナヤードをバックに写真撮影



レンズ死にかけのカメラだと微妙w


ハ～ヤトさんが撮ってくれましたｗ


流石、最新鋭のi-phone6 plus
綺麗に撮れるぜ



ハ～ヤトさんありがとうございました

その後、なんやかんやして解散。





帰りに少し迷子になったｗ

ども、うどん、蕎麦に生ハム入れたら美味しかった。
マルです。

さてさて、24日(月)はみん友のＳＯＩさんがインプレッサを降りると言う事で、最後の雄姿を写真に収め、瞼に焼き付けるべくワガママ言って堺浜に集結！＆マキネンさんのお披露目！
そして、ＳＯＩさんの呼びかけでみん友のyasuto@さんも参戦！

近況報告しーの、写真撮りーの、車談義？やりーの、モンハンやりーのw
楽しい時間はあっと言う間・・・


それにしてもカッコイイ



このインプの雄姿がこれで最後なのが悔やまれる。



マキネンさんと
やっぱ、エボとインプってライバル車やけど並べても画になる。



yasuto@さんのV36
大人のクーペって感じでスタイリッシュ。
でも、オーナーからはダダ漏れの変態オーラw



マキネンさんと。
マキネンさんが霞んで見えるぜ（色以外w)



後ろから。



車で集まってみんなでワイワイってやっぱ楽しいよなぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!アレルヤァァァァァァァ!!!!!
これからも余露死苦だっぜ！

ども、無性に芋けんぴが食べたいマルです。
さてさて、土曜日は昼過ぎから秘密工場でブローオフバルブの交換をしてました。
うちのエボボ改めマキネンさんには元々ブリッツのブローオフバルブが付いてるんですが、いかんせん大気開放仕様で色々と不味いのでササッと交換！



と言っても、エボ先輩から貰ったエボ7純正。
て事は当然樹脂製w
まあ、強化品買うか仕様変更の部品を手に入れるまでの一時的な装着って事でw

大気開放から標準のリバースにしただけで、不安定だったアイドリングが治ったwww
なんか調べたら大気開放仕様だとアイドリングが不安定になるとか色々あるみたいねw

交換してから体感したのは↓

なんかドッカンっぽくなった!

音が変わった!

それぐらい。


んでから、テールの電球をＬＥＤに替えたらＡＹＣ，ＡＢＳの警告灯点いたったwwwwwwwwwwwww

サイドマーカーの電球もＬＥＤに替えたらハイフラになったったwwwwwwwwwwwwwww

即行戻したったwwwwwwwwwwwwwwwwww








oh・・・