色々あって友人から譲り受けた、新たなる相棒。 これから大切に乗っていきたいと思います。 でも当分は改造(いじ)るより、メンテナンスと維持るが優先事項w 初の三菱車、初の4WD、初の横置きEg、初の4気筒Eg、初のセダンと初物尽くしw 吸排気と追加メーター位のほぼノーマルですが、ちょっと ...

うちのパッパのセカンドカーw あれば便利な移動マシーン。 勝手に目指せ！２０万キロ！ 現在、車検が切れて、秘密工場の肥やしに…

パッパの愛車(過去) ホイールとライト類のLED化、HID装着位のノーマルおっさん上級セダンw しかも、ターボ車なのだw

親の車もとい、おいらのセカンドカーw ある日、飛び石により、フロントガラス粉砕w

次はER34を買うと張り切っていたのに、気が付けばZ32に(笑) 実用性は皆無ですが…でも、そんなの関係ない…だって、大好きだもん(笑) 2009年6月14日(日)、午前7時17分、事故により、永眠。 何だかんだ言って、本当に大好きな車でした。 自分の不甲斐無さで永眠させてしまったのを ...

知り合いから、強奪(買い取った)した初所有の愛車。 ３年で１２万㌔(１０万㌔→２２万㌔)乗りましたが、圧縮比抜け等様々なﾄﾗﾌﾞﾙで泣く泣く、乗り換えました。 気が付けば、強奪当初の外観からかなり様変わりしてしまいましたw

パッパの新しい愛車ー。 よくわからんけど、前期でアスリートでターボらしいｗ 実はクラウンだと、このモデルが一番好きだったりするｗ

ギャラリー色々

TT01改：屋内外サーキット、駐車場、グリップ、ドリフトと状況に合わせて、されるがままになるオールラウンダーから、グリップ専用マシーンへとファイナルフォームライド！ TB03D：棒茄子パワーにより我が家にやって来た、屋内サーキット専用ドリフトマシーンｗケツカキへと極限進化っ！ TA05：マイブ ...