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2020年02月15日 イイね!

【お知らせ】FA(P)M 改め FI(P)M は3月22日開催です!

【お知らせ】FA(P)M 改め FI(P)M は3月22日開催です!

皆様、毎度毎度で告知が遅くなりましたが・・・・・


今年も開催させていただきます!
が、ワタシの車が仏車に変わりましたので
名称を変更しました!






↓↓↓↓↓

【French & Italian (Petit) Meeting 2020 #12 Okayama】

日時:  3月22日(日)9時~12時ぐらいまで  ※スタートが早くなりました!

開催場所:鷲羽山展望台駐車場(岡山県倉敷市児島)
      

参加資格: フランス車またはイタリア車にお乗りの方・・・ですが、
        元イタ車&フランス車乗りの方、

これからイタフラ車に乗ってみたいなぁとお考えの方、見学だけでも…とお考えの方

ete・・・

車種は問いませんので、お気楽にご来場ください♪

       
実施内容: おクルマを並べて歓談のみのお気楽スタイル
        (開催時間内の入退場は自由です♪)
        
        【昼食について】
        前回同様、昼食は各自好きな時間に好きな場所でとっていただくことにしました。
        (駐車場から徒歩で行ける展望台にはレストランもありますし、天気が良ければ
         展望台から瀬戸大橋&瀬戸内海を一望できますよww
         是非周辺観光もしてみてください!
          ※詳細は開催場所のリンクを参照してくださいね)


<タイムスケジュール>

 9:00~ 現地集合!     
    (現地の状況にもよりますが駐車スペースはKitos C4を探して停めていってください
    ※基本的には奥より詰めていって頂く形となりますのでご協力下さい。)
      
     各自到着次第、ご自由に御歓談くださいませw
    

【注意事項】あくまでも開催場所は観光客の為の駐車場です。
        駐車場内での空ぶかし、暴走行為は厳禁です。
        ルールを守って気持ち良いオフ会にしましょう。
        
     

 12:00 お開き~
      その後も歓談される方は会場を移動し各自お食事を取られてください。
     (食事をされる方はなるべく乗り合わせで移動された方が良いかもしれません)


ということで、今回もいつも通りゆる~くやりますが・・・(^^;))
是非是非遠方からもお越しくださいませ!

さらに前回はブログ上での参加表明を省略されて頂いておりましたが、
ある程度の参加者様のお顔とクルマを一致させるべく
こちらで事前に参加表明を募らせていただきたいと思います。
(※みんカラユーザーさん以外の参加者様は必要ございませんので当日直接お越しください)

なお、参加表明の締め切りは

3/19(木)中

までとさせていただきますので、当ブログに
「行けます!」「行きます!」「行けそうです!」「行けません!」などの
 コメントを入れてください!

さて、
今年もあんなクルマやこんなクルマが集まるのを期待しつつ
仏車仲間も絶賛募集中です!

Posted at 2020/02/15 15:31:29 | コメント(9) | トラックバック(0) | CAR | クルマ
2019年12月25日 イイね!

あれから半年…

あれから半年…4月末にパンダをフライホイール破損で泣く泣く
降りてから、
6月末にC4に乗り換えて半年経ちました。

ここ15年ぐらいは
フィアット→アルファロメオ→フィアット
とイタ車ばかり乗ってきたので、
何故に仏車?、C4?という感じで、
不思議に思われてる方も多いような気が…
(そりゃそうだ f^_^;)

確かにマイナーで地味なクルマですし、この半年で初期化するべく色々整備したり、トラブルもあったりと手が掛かるクルマですが、自分なりに
ボチボチ楽しんでおります(^^)

さて、自分が仏車乗りになった来年のFAPMはどうしようかなぁ…汗💦

それでは皆様良いお年を〜(^o^)/






Posted at 2019/12/25 09:40:01 | コメント(1) | トラックバック(0)
2019年06月23日 イイね!

イタ→フラ へ

イタ→フラ へ関係者各位
本日より へへ オーナーになりましたので引き続き宜しくお願い致しますm(_ _)m





Posted at 2019/06/23 19:39:28 | コメント(8) | トラックバック(0)
2019年05月17日 イイね!

パンダ降りました(ToT)

パンダ降りました(ToT)来週は年に一度のパンダのお祭り!
なんですが…今年は欠席することになりました。

理由は"何シテル"で少しお話ししましたが、
GW2日目の4/28にパンダに異変が起きたからです。

この日、1人で空港へドライブに行ってたんですが、登り坂をマニュアルモードで軽快に走り抜けて空港に着いた矢先、駐車場でアイドリング中にも関わらず凄い振動が発生((((;゚Д゚))))))) 何だか今にも止まりそうな感じだったので一旦エンジンを切ってかけ直しましたが変化なし…。
とりあえず家に帰ろうと走り出しましたが1→2速が上手く繋がってくれず、発進時にギア抜けしてニュートラルになり、エンストすること数回…。何とか自宅には帰れましたが、もうダメだと思い、みんとものinaパパさんのお知り合いのお店を紹介して頂き、命かながら入庫することができました(^_^*)

そして色々バラして頂くと…

デュアロジックは入ってはダメな所にオイルが侵入→とりあえず近いうちにダメになるのでASSY交換、クラッチも10万キロ近いのでそろそろ交換次期、ここまではよくある整備なんですが、なんとフライホイールまで逝ってしまっている事が判明(ToT)
まぁ、デュアロジとクラッチまでなら直して乗るつもりだったのですが、フライホイールまで破損するとは予想してなかった…

流石に1度にここまでやるとは想定外だったので、
これを機に
泣く泣くパンダを降りる決断をしました(ToT)

パンダ君、6年、9万キロ お疲れ様でした。
ツインエアエンジンは最高に楽しかったですw

私は暫くパンダロスの日々が続きます…

パンダリーノに参加される皆様はワタシの分まで楽しんできてくださいね〜♪( ´θ`)ノ




























Posted at 2019/05/17 23:10:10 | コメント(5) | トラックバック(0)
2019年03月22日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】

Q1. ブレンボアフターマーケット製品(パッド・ローター)をご存知ですか?
回答:知っていました

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか? Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答:輸入車なので制動力はもちろん、ダスト量の少なさも求めてしまいます。

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2019/03/22 15:16:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「パンダリーノにてパンダ2乗りの参加者さま先着5名に
パンダ2のチョロQ(中古)プレゼント🎁
会場でパンダではなくトゥインゴで来ちゃった
"キートス"にお声掛けください😁」
何シテル?   05/28 07:21
どんなモノでもデザインに魂を感じるものが大好きです!
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