サッ改のブログ一覧

左が１０年式ＣＦ７に付いてたらしいＰＷスイッチ。

右が俺の１２年式ＣＨ９に付いてたＰＷスイッチ。


運転席のやつ割ってしまってたんでイメチェン用に買ってたんですが～、





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微妙に違う～＼(◎o◎)／！


恥ずかしながら、さっきまでこんな違い知らなかった…

違うとも思わなかった(-_-;)



これにカーボン貼るの激ムズそうなんで割れたの直して使います(+o+)

どっちを採用するか決めかねてます(+_+)

上のやつは、青ポジ（ウィンカー点滅時消灯）付き、ミラー調整手動、

下のやつは、ミラー調整電動、こっちの方がちょっとミラー大きい

ちなみにどちらの場合もレンズはスモークにして、色は黒よりのガンメタで塗装予定です♪


って感じなんですけど、どっちがいいか決めかねてます(+_+)

みなさんだったらどっちが好みですか～？？？


あと、まだまだですが、これに交換したら今までやつの嫁ぎ先も募集しま～す！

塗装、加工共に微妙なクオリティですが…

約２カ月半ぶりに車検時に外したフロエアロ＆ヘッドライト＆マフラー装着しました！
忙しかったり風邪ひいたりで全くやる気出ずに放置してましたが、やっとやる気出て来ました（笑）

さすがにスタッドレスは戻せなくてダサダサなのが残念…

今回の２カ月のお別れでフロントのイメチェンとエアサス組みました（*^_^*）

塗り分けは昼と夜見るのとで違う色に見えたり、無加工でのイメージチェンジに成功しました～♪

エアサスは思ったより下がらず、着地に失敗(>_<)

これで全下げ…
１９インチ履いたらもっと上がっちゃうかなぁ…





やっぱ段差気にしなくていいから楽チンです！

でも機械式だからちょっと不便。

そのうち電磁弁にしたいな(^_^;)

あと内外装もうちょいイメチェンしま～す☆

どうもこの年の瀬に見事に風邪をひいてしまったサッカイです。

ちょっと楽になってきたので、２０１１を振り返ってみたいなと思います。

思えばあの震災からいろいろと変わりましたね～

何より風評被害の影響で給料がそこそこ下がってしまったこと(>_<)

それなのにアコード乗り始めて一番アコードにお金掛けた年でした（笑）

なのに一番年間走行距離が少なかったです^^;
３０００キロぐらいでした～

今年は、１月のオートサロンに始まり１０個のイベに行きまくりました（助手席＆ギャラリーで）
来年はデビューしたい…

３月の震災から道がボロボロであまりアコードに乗らなくなり、
６月にフロント顔リメしたと思ったら、ラジエーター故障で中々直らず７月に復活、
８月には行きつけのショップが原発避難区域で今年２回目のオイル交換を初DIYでやったり、
９月から道路が直ってきてアコードに乗る機会が増えたと思いきや、
１０月にドタバタで車検ついでにプチリメ＆足リメでアコードと２カ月お別れ…
その間、とある病気（？）で自分自身の体に爆弾を抱えることになり、

１２月２５日めでたくアコード復活！
しかし多忙＆体調不良の為、車検仕様のままで年越しに…

とりあえず早くエアロとか元のパーツ戻して、チョコっとイメチェンして、来年はイベデビューを視野に弄っていきたいと思います（*^_^*）

と言うことで、みなさん今年一年お世話になりました。
来年はたくさんの方にお会いできるといいなと思っていますのでよろしくお願いします♪

ホントに長かった～　


マジで…　


このまま年越しちゃうんじゃないかと思ってたけど…


明日、リメ（？）のショップ作業第一弾を終えて２カ月ぶりにアコードが戻ってきます!(^^)!

まぁでも、期間のわりには、大したことはやってないんですけどね(>_<)


車検仕様で出してたんで何とか年内に元の形に戻せればいいかな♪

あとは、小物が結構溜まってるんで、それらを付けたら第２弾３弾いっちゃうかも(^O^)
いや…やっぱ自力かも（笑）

とりあえずアコードが戻ってくること考えるだけで似焼けちゃいますね～（*^_^*）


何が言いたいかわかんなくなって来たけど、とりあえず嬉しくて書いちゃいました～