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何シテル?

01/01 23:09 
今年もよろしくお願いします。
12/31 23:53 
@自然と共に 今年もお世話になりました!
来年もよろしくお願いします(°▽°)
12/19 00:08 
12/19 00:00 
11/20 01:46 
@自然と共に いえいえ!
ドライバーでは緩まないほど締まってました(^_^;)
ボルト交換してスプリングワッシャーとワッシャー挟んで軽く締めるくらいにした方がいいです!
11/18 12:59 
@自然と共に 平日の夜でも大丈夫でしたら仕事早く終われば行けますよ(^_^;)
09/01 11:49 
やってしまった…
03/20 01:59 
@かず(いっちー) みん友さんでしたか∑(゚Д゚)‼︎
いっつも凄いなー‼︎って思いながらブログ見てました!
ノーマルの倍もパワー出てたんですね(笑
03/20 01:56 
@かず(いっちー) 翻訳でしたか^^;

得体の知れない事故車は怖いですね…
赤ヘッドのK20Aは高いのがネックです…

そうだったのですか(^_^;)
4drのFD2はかなり魅力的です!
03/20 01:39 
@かず(いっちー) かずさんがESを降りてしまうのは少し寂しいですね(^_^;)

車体が腐ってなければ16万キロなんてまだまだですよ!

EK3でしたか^^;
EK3にB18換装とか出て来れば欲しいですね!
03/17 02:11 
@かず(いっちー) 会話できるのですか∑(゚Д゚)⁉︎
日本で販売しなかったのが残念です…

程度良ければスワップしたかったです!
EP3かDC5の事故を丸車で用意するレベルなのでなかなか難しいですよね(;´Д`A

日本でK24Aスワップした人居ませんか⁉︎
 03/17 08:44 
@峠の魔王 翻訳使いながらです。

事故車はなかなかなモノを引き寄せるので
やめました。新品や中古車で集めたいですね。

国内はFD1が出たあとにようやくK20A積んでそしてR発売と小出しでした。

欲しい車がワンテンポ遅れています。
03/17 02:05 
@かず(いっちー) 親が1度も下塗りしてないおかけで塩カリにやられましたorz
買い換えなら同じES3かパーツが豊富なEK4のフェリオRSを検討してます!
 03/17 08:40 
@峠の魔王 来春なら手放しちゃうかも知れません、
でも164000kmは走りすぎですね。

EK4はSi EK3はVi-RSですよー。
外見はRSの方がいいです。
03/17 02:01 
@かず(いっちー) アーム見せたいのでしょうか(笑
はみ出てますね^^;
サイズが気になります!
03/15 00:37 
@かず(いっちー) スタビはノーマルなんですね(笑

うちのシビックは錆の進行が思ったより酷くリアフレームやサイドシルなんか穴空いてしまい車検が厳しいレベルなので切開して溶接か残念ながら乗り換えになるかもしれません…(T_T)
03/15 00:31 
@かず(いっちー) 流石に大金なので怖いですね…
国内で140万なら即買いします(笑

K20搭載車ベースかもしれませんよね!

おそらく掲載車と思われます↓
http://youtu.be/zGHucqW6AXk

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