早速ですが、法定点検で1週間足が無くなるので、無理を言って代車を用意して
頂きました。本当はせっかくなのでX5とかを・・・と思いましたが、うちのマンションの
駐車場のスペックの問題で、そんな我儘は許されず。。。
で、D担当営業さんが気を利かして用意してくれたのが、これ。
しかも、340km程度しか走ってない下したてです。
皆さんご存知の通り、X1と名がつくので1シリと同じ大きさかと思いきや
全然大きくて、全長、幅とホイールべースは3シリとほぼ同じ。
しかも、初のxDriveということで、ちょっとテンション高めで帰ってきました。
フォルムは、先代からだいぶすっきりして、個人的には好きですね。
ほんでもって、Mスポーツタイプということで
ホイールは、ダブルスポーク・スタイリング355M
タイヤは、GOOD YEARのフロント:225/45R18 リヤ:255/40R18
トランクは、X5とかに比べるとやっぱ小さいですね。420Lね。

ちなみに、バギーを乗っけた写真がこれ。
間口が広いのでM3の乗せ下ろしに比べると楽かな。
エンジン(N20B20A)は、2L直4で最大出力184ps/27.5kgmとファミリーカーとしては
十分ですが、坂道で発進だと、このサイズのボディーを引っ張るには余裕が足りないかも。
ですが、この8速オートマはシフトチェンジをまったく感じさせないほど、仕上がりはいいですね。
問題は、エンジンのオートスタート・ストップ機能ですが、これは要らないね。
街中で何回も信号に捕まる度に、エンジンが止まって、ブレーキペダル離したら
エンジンがぶるんって掛かって・・・の繰り返し。
ECOドライブには世の中当たり前の装置であることは理解してますが、
エンジンが掛かる時の微妙な振動がせっかくの快適さを台無しにしています。
なので、常にOFFをに。。。
最後にネガティブなコメントでしたが、これで、480万かぁ。可もなく不可もなくかな。
車格は上ですが、先日発表のポルシェ マカンに少し興味があります。
Posted at 2014/11/16 22:11:58 | |
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