さだいのブログ一覧

　あけましておめでとうございます

　今年も皆様にとって良き年でありますよう





さて、年も明けた1月2日

さっそくジムカーナをしてきましたよ☆

場所は二本松はSSパーク！



↑はジムカ初体験のショーちゃん　（でもたぶん運転してるのはぼろまるさん？）




車部カーナでは、どれだけ頑張っても海苔ｐスイスポのお尻を出せなかった私ですが

今日の↓この方たちはいとも簡単に操っていきます…　



スイスポってどうやったら出るんでしょか？（汗



そうそう、私のコペンはと言えば

「1月2日にジムカしようよ！」　ってぽろまるさんに言われたのが

帰省移動中の1月1日の午前5時。

当然タイヤなんて福島に持って来てなかったのでぽろまるさんにお借りして

フロントがNS-2、リアが腐りかけアイスガードの恐怖の仕様…。



午前中はとっ散らかりまくりだったのが



↑午後には何とか様になりましたｗ　（と本人は思ってる）



でもハンドル回しとか要練習です。

走行途中でよく重ステになったりするので、

適当に回してると上の動画のゴール寸前みたいにハンドル取られてしまいますorz

車を修理した方が速い気もしますけどね（汗。





さて、

実名入りで 『 交通安全　ジムカーナ守護 』 なるお守りを頂いたのですが

コレってミスコース防止の効果が付加されてるのかな…？ｗ

　みなさん、雪の準備はOK？？ｗ

　”　降りるか、直すか。　それが問題だ。　”




　もうコペンに乗り丸っと７年。

　18万kmを間近にして、

　走るたびに壊れ…壊れるたびに上の葛藤…。




　エンジンにブローの気配は無けれども

　パワーは明らかにダウン。

　…64馬力出てるかも怪しいらしい。





　今回なんてドラシャ折れただけで

　部品さえあれば1時間かからないんだけど。




　躊躇してしまう。

　交差点を曲がった時など、

　「その時曲がった方向へとステアリングセンターが10°以上ズレる」

　っちゅう症状があります。



　ブッシュが撓んでんのかなぁ。

　とか

　やっぱりスタビも歪んでてその所為だったりなのかなぁ。

　とか

　いろいろ思ってたんですが！

　どうやら違うよう。




　発症時期を思い出してみると、

　どうやらCUSCOのタワーバーを付けたあたりから…。

　「アッパーの締めが甘いのかもしれない」という結論に。

　でも考えると怖いね（汗。

　走ってる間に締めが甘くて足がスライドしてるとかｗ



　この後、増し締めしてみます。


　それでダメならタワーバーを外してみようかな。




　それが終われば明日のジムカーナの為に給油して来よっと。

　あとはタイロッドの新品ナットが届けば･･･（にやそ

　明日はマフリャーと補強、外装で

　完了予定ですｗ







その後のアライメントをどこに頼むかが問題ですな。



それではまたっ。