さだいのブログ一覧

　これが新しくエンジンを支えてくれるメンバーです！！











以上、今回の修理で一番の目的になってたお方でした。


P.S. '02年式のウチのとは若干形が変わってました。
　　　オイルパンの前に来るあたりにガードが付いてたり。

　とりあえず降ろせたｗ













これからコペンのエンジンを下す人々へ。

GAKKEN MOOKのアノ記事は、参考程度にしましょうｗ

肝心なところは載ってなくてまいっちんぐです（汗。

　信号待ちでロービームを消し、

　青に変わったので点灯させると・・・



　運転席側がつかない？！









　破裂したようですorz







　もともと暗くなってきていたモノが片方だけになってしまったので即交換！

　REZ氏のサポートを受けつつパイルダー・オンしました☆




　純正（たぶん）よ！前オーナーからの１０年近く、お疲れ様ー。

　よからぬ事を企てちぅ。

交換
・エンジンメンバー
・エンジンマウント
・ブッシュ類
・右前ハブ
・純正ターボのタービン側
・クラッチ（レリーズベアリング・レバー類も）
（・追加でごにょごにょ）
ほか


外注
・アライメント調整
・ベアリング打替
（・柴さんとこでごにょごにょ）


その他
・夏タイヤを準備（Fr：15、Rr：14）
（・車高調オーバーホール？）
（・ネオン管替える？）
（・サビの補修どうしよう）
・エアクリ掃除



このあと
・柴商会にて相談事
・アストロプロダクツでクラッチセンター出しツール
・綿半かどっかでミッションオイルとクーラント
・郵便局とコンビニ
・お餅も食べたいから西友
・ダイハツで修理書欲しいけど、高いよね
・触媒を郵送
・
・



果たして今日入庫させてもらうとして、雪オフには間に合うのか！？







GT5で
・馬力：80前後
・バネレート：フロント４ｋ、リア２ｋ
・タイヤ：コンフォートソフト
↑は固定でセッティングも出しておかねば。