うりぼーんのブログ一覧

５月ぐらいまでは、どうしても欲しいと思っていたアイツ。
足回りの大本命だったアイツ。
開発車両にも応募してみたアイツ。（採用はされませんでしたけど）

気がつけば発売開始されてるじゃないですかー！！
緑色の車高調！

まぁ、今となってはかなり熱は冷めてます（爆
発売されるのが遅すぎましたね。

鉄は熱いうちに打て。
物欲は熱いうちに餌をまけです（爆


ところでうちのエクシーガ。
某所でちょこちょこやってもらっているうちに、
いつの間にやら、Ｓモードではほとんどストレス無く走れる状態になりました。
個人差があるので、アレですが、私には今のＳモードぐらいがちょうど良いです。
欲を言えば、Ｉモードでこれぐらい走ってくれればなぁ・・・
Ｉモードのアクセルレスポンスを改善するにはやっぱりスロコンしか無いんでしょうか。
ちょっと表現がむずかしいんですが、Ｉモードの時のアクセルの『遊び』が多すぎて
非常にいらっと来るんです。踏んでも回転があがらない感じで。
まぁ、もうちょい踏んであげれば反応するんですが。
Ｓモードだとそれが解消されるので、現在、常時Ｓモードで走っております。

まぁ、私の場合、ＩでもＳでも燃費が変わらないからどっちでも良いんですけどね（爆

えぇ、先日ブログで書いたＢ型エクの情報ですが、訂正させていただきます（爆
Ｄにおおよその情報が入ってきたようですが、その段階で
２．５Ｌ　ＣＶＴ　は無くなっていたそうです。
結局すったもんだの結果、ＭＣで２．５追加はいかんだろって事になったようで。
ほかの車種のラインナップにも配慮した結果こんかいは２．０ＣＶＴだそうです。

まぁ、その他いろいろ聞きましたが、個人的にはそんなもんかと。
で、スバルお得意の足回りの変更もあるそうで。
やっぱりなー。
そうくるよなー。
まぁ、しょうがないですね。
結局自分好みの足回りにするにはお金をかけなきゃいけないわけで。
交換しちゃうならどうせ同じ（爆

流用できそうな（したいような）変更が現時点ではあまりなかったですね。
やっぱりこつこつお金貯めて・・・・しなきゃ（謎