毒松のブログ一覧

うちのかわいい！もも姫！

怖がりで、わがままで、くいしんぼうで・・・
でも、お酒のお付き合いは毎日付き合ってくれます。
（たぶん？おつまみ狙い・・・・）

アコを購入して、走行距離30.000Ｋｍ・・・

今日で３回目のオイル交換！
いや～～やっと30.000Ｋｍでほぼ通勤にて
走行距離を伸ばしてます・・・

っで、毎回アコのオイルはニューテックＮＣ-40♪
10.000Ｋｍに１回交換でちょっとお気に入りの
エンジンオイルです。

っで、ニューテックオイルの特徴は・・・・

NUTEC オイルは独自の発想と高度な精製技術により開発された
高性能オイルであり高出力、省燃費、低公害が実現できます。

・エンジン出力の向上 / フリクションの低減と燃焼効率向上により出力を向上させます。

・燃料消費量の低減 / エンジンの燃焼効率など総合効率効率向上により燃料消費量を抑制します。

・騒音レベルの低減 / エンジン本体、排気音のノイズを抑制します。

・クリーンな排気ガス / CO,HC,Noxの低減。

・ディ－ゼルスモークのクリーン化 / 排気ガス中の黒煙排出量が低減されます。

効果・特徴

・エステルを主成分にした全合成処方のエンジン油です。

・摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。

・超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。

・シール性向上により、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。

・超微細化された成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って、空冷エンジンやディ－ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。

・超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。

っと！！長々となりましたが、Ｋ24との愛称もよく
気持ち良くエンジンも高回転まで回ってくれます。

少々価格は高いですがお勧めのオイルです。

今日は久しぶりのポテチャレ！

いや～毎度なんかある・・・。
なんて思っちゃいけないけど・・

お友達、チームアルトはエンジンが・・・
しかも２台とも。

今日はよそさんでも、リタイヤが多かったような・・。

その中でもＴＴＷカプチが３位入賞で
カプチの走りにも感激！！！

っで、毒松はただ、皆さんの
走りを見てるだけ・・・。

実は、体験走行でうざりん様から
Ｓ2000をご提供頂き３週ほど
走行し、なにか目覚めたような。
（うざりん様有難う御座います）

次回は１１月はフリーで参加します。

本日は皆さん有難う御座いました。
（画像はレースクラス３位入賞　ＴＴＷ社長）

明日からやっと！ＧＷ・・・

さて・・・どこ行っても大渋滞

目的地までたどり着くかな・・・