<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たじま～る / Ｚ魂</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/</link><description>Ｚ３３（３８０ＲＳ）に乗っております。
主にＳＵＧＯ、筑波、袖ヶ浦、エビス、ＦＵＪＩに出没します。
人に甘く自分に甘くです。
サーキットと温泉とビールをこよなく愛する４０代です。

Z33ベストタイム
http://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/c957707/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:03:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たじま～る / Ｚ魂</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/</link></image><item><title>fairladyz_skyline_circuitmeeting</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/46263187/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しております。
最近はツイッターなど他のSNSメインで放置中ですみません。

さて、10月１０月１１日（火）筑波２０００でZやスカイライン（VQエンジン搭載車限定またはRZ34）の走行会をやります。

詳細はリンクを参照してください

本日２０時より申し込み受付開始します。 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2022 14:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>Attack SUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/43414305/</link><description><![CDATA[


AttackSUGOへ行ってきました。
今シーズン初走行なので、ドライバーの感覚を戻す事が目的、そして楽しむ。

オフシーズン中にバンパーと個人的に勢いで作ったボンネットをたくさんの方の協力で何とか間に合わせてもらって装着。



ただ塗装までは間に合わず、未塗装で向かいま ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 17:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/43253174/</link><description><![CDATA[１０か月ぶりのご無沙汰です。

久々に会った後輩から、みんカラ辞めたんですか？と聞かれたので久しぶりに書きます。

かなり長くなりますが、興味ない人はスルーしてくださいね。


前回フェンダー作りましたが、金属とファイバーのハイブリッドは相性が悪いようなので、離婚しないうちに型を取りま ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2019 15:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>2019シーズンたじま〜るＺ完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/42161367/</link><description><![CDATA[

2019年仕様のZが完成しました！

フロント周りの空力向上と軽量化を狙いました。

引き取り後にちょっと高速流してきましたが、高速安定性が全然違う。

これはSUGOが楽しみになってきました(^^)

そしてブリッドのシートが内装に激しく当たってしまった件、ホームページでは装着オッケーになって ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2018 12:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>アンパネ半端ないって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/42122505/</link><description><![CDATA[

驚異の6.8キロ



既存のアンパネベースにマスターから製作しました。



型から製品までは御殿場 work shop 匠製です！



摺板取付やオイルパン付近に窓をつけてもらいました。

現在では東北No.1決定戦に向けてN-Oneで取り付けをしてもらっています。

効果が楽しみです！！ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2018 20:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>NEWフェンダー完成！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/42084309/</link><description><![CDATA[N-One監督からのLINEで写真が送られてきて、一気にテンションアップ！



紆余曲折あったフェンダーが出来上がった模様！！




空気の抜けも良さそうです。




早く対面したい！！

でもサーキットでぶつけたら変えが無いのが怖い。

シーズン終わったら型取りだけでもしておこうかなぁ…（笑 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2018 22:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>2019シーズンに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/42055387/</link><description><![CDATA[動きだしてます。


ただ前回書いた中華製のフェンダーがまさかのサイズ違い（笑）

Lサイズの車なのに、Ｓサイズが来ちゃったよ。

中国のＺって小さいんですか？？



ただ悪いことばかりではないです。

こちらの御殿場製は流石のクオリティー。



ガラスはお手製 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2018 20:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>Made in Japanは何処へ行く…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41782619/</link><description><![CDATA[とあるお店のオリジナルフェンダーダクト

注文して待つこと１カ月半。

届いて開封してみたら閉口もん…

ヤフオクの格安パーツなら納得ですが、それなりの費用払ってます。

先日届いた中国製のフェンダーの方が遥かにクオリティ高いし何か残念に思えた。

日本製＝高性能な時代は、もう昔のことですね。

プ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2018 20:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41757686/</link><description><![CDATA[

7月23日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

みんカラ始めて１０年経つそうです。
しばらく空白の期間もありましたが（笑）写真のライブラリーから振り返って見ました。
よろしければお付き合いくださいませ。


まずはこの仕様からの ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2018 18:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>ドライカーボンアンパネ製作開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41713761/</link><description><![CDATA[重かったアンパネを思い切ってドライカーボン化することに。

ただそのまま作るのでは芸がないという事で、N-One監督と板金屋さんのコラボで切った張ったしてくれています。

軽さと効果と見た目の一石三鳥狙ってます！




完成は秋頃かな？？

反響あればN-Oneオリジナルで販売するかも？
...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 20:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>来季へ向けて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41647996/</link><description><![CDATA[空気や軽さとお友達になるため頑張ってます。

でもそれなりの諭吉さんとはサヨナラしました。

海外から取り寄せてもらった（北くんありがとう！）


悲願のドライ！超軽い！！


柄に惚れ惚れしたり（笑）


秋には走り出します！
...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2018 15:17:46 +0900</pubDate></item><item><title>BRIDEさん・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41599579/</link><description><![CDATA[Ｚ３３のシートをZETAⅢに換えたのですが、こんな調子・・・

適合表見て大丈夫だから買ったのに、これは無いんじゃないBRIDEさん？？


...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2018 11:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>FSWを３秒で走るFUGA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41484288/</link><description><![CDATA[
昨年も書きましたが、フーガでFSWを走るしでさんの続報です。

１８００ｋｇ近い車体を操り、ミシュランタイヤ縛りで２秒を目標に走ってます。


普段は２２インチ？？とか意味不明なサイズを履いているようですが、冬場になると２０インチにサイズダウン（笑）してFSWに通っています。

Z ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2018 10:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>東北No.1決定戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41387032/</link><description><![CDATA[
東北No.1決定戦に行ってきました。


今回は今さんが参戦ということで、川崎さんに賞典外を条件にお願いしターボクラスにエントリーしました。


ただリタイヤが相次ぎターボクラスは３台です・・・

しかも今さんたら戦国武将ゆかりの地巡りのついでにサーキットへ来た模様（笑）

 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2018 14:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>バケットシート新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41357142/</link><description><![CDATA[

バケットシートを新調する事にしました。

今のシートは買った時から付いてましたが、ついに生地が破けてきてしまいました。

貼り換えも検討しましたが、それなりに費用がかかる事でした。

またサーキットばかり走ってる事を考えたら、シートレールごと新しくした方が、今後色々と安心との結論に至りました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 22:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>大台突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41346081/</link><description><![CDATA[

２万キロの時に私の元へやってきて、もう９年…。

ついに１０万キロ超えしました。

走った距離の7〜80%がSUGOと今はなき仙台ハイランドへの移動と走行で稼いだと思われ…（苦笑）

自分の車では初の大台突破です。

まだまだ乗るつもり。

それだけＺは楽しい車です。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2018 13:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>Attack東北写真集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41336037/</link><description><![CDATA[Attack東北でカメラマンさんが撮ってくれた素敵な写真を紹介します。

Attackは走った後にも楽しみがあるから嬉しい！

年賀状の画像には困りません（笑）

ハイスタさん、はじ君、いつも素晴らしい写真をありがとうございます！
（他のカメラマンさんもおられましたらお礼申し上げます。）





 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 13:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>Mコン不要論？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41333849/</link><description><![CDATA[


やっぱりサーキットはMコンが良いんじゃないか？

０５２は静粛性、ウエット性能含めバランスの高い次世代ハイグリップラジアル？？

Mコンはサーキットでこそ真価を発揮するバランスの高いSタイヤ

先日のSUGOでちょっとだけ履いたけど、周囲の好印象なコメントほど良く感じなかった。

０５２を一言 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 20:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>Attack東北へ行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41301092/</link><description><![CDATA[前回から１０日もたたずに再びSUGOへ行ってきました。

１日にAttack東北があるため、前日から乗り込みMテクさんの前日走行会とライセンス走行を走りました。



今回は２日間とタイヤもあるので積載車を借りての移動。

宿もSUGOから３０分くらいのルートインに泊まったので身体は ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2018 14:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>Attack東北の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41270955/</link><description><![CDATA[週末はいよいよAttack東北です。

早め早めで準備開始。



ホイールも洗って



ガソリンも準備オッケー👌

前回の教訓を活かして、今回はローダーで行きます（笑）

今週末の子供の野球は他のコーチ陣にお願いして、私は車漬けの２日間にします！❤️

なんだか楽しみで仕方がない👍



. ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 13:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>SUGOでベルトが切れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41244700/</link><description><![CDATA[
SUGOを走ってきました。


約一年ぶりでしたが、その間色々仕様も変えたのでテストがメインです。

出だしからセクターベスト辺りが出たのでこれは期待しても…

と思いきや、走り始めて間もなく、最終コーナー全開走行中にいきなりハンドルが真っ直ぐに…

ベルト切れました…（汗） ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2018 11:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>2018年初走り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/41038202/</link><description><![CDATA[気がつけば今年初のみんカラですね。

皆さま明けましておめでとうございます（笑）

さて、今年一発目の袖ヶ浦へ行ってきました。

正月明けから３週間に渡り改修工事のためクローズしていて再開したばかり！

路面も新しくなって、タイムアップ…

と思いきや、見た目は何も変わってませんでした（笑）

ピッ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2018 12:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>２０１７走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/40912417/</link><description><![CDATA[２０１７年の走り納めです。

スピリッツさん主催の日光サーキットの走行会にお邪魔してきました。



今回は初めて自分の走行に息子を連れて行きました。




そして何と！スピリッツさんのご好意で、昼休みに息子と同乗走行までさせていただきました。

でも一日振り返ればトラブル続き(^^;



前で ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 23:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>ABS復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/40845973/</link><description><![CDATA[ABSのトラブルですが、ユニットが新品税抜き２２万、納期２ヶ月と日産自動車様は相変わらずの殿様商売っぷり。



アホみたいに待ってられないのでヤフオクでゲットした中古でとりあえずエラーが消えるか試してみたところエラーも消えました。

試走しても問題無さそうだったので、このままFSWへフ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 15:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>ABS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/40783866/</link><description><![CDATA[さて問題のABS、何しても消えないABSのランプですが・・・


ユニット本体を叩いたら消えたらしい（ｗ






昭和のテレビか！？






でも場所が場所だけに、交換はするべきですね。


しかし2010年当時15万円だったユニットが今は22万円だっ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2017 15:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/40778352/</link><description><![CDATA[
テクノプロスピリッツさんの走行会にお邪魔してきました。


半年ぶりの走行はまず前日の大掃除から（笑）


ずっと車庫から出してなかったので、埃が半端なかったです。


鼻水とくしゃみと戦いながら洗車終了（ｗ


中古のGSを履いて自走で行く作戦ですが、まさかのホイールが ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2017 10:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/40441917/</link><description><![CDATA[生きてます。

最近は子供の少年野球のサポートで、土日は野球漬けです。

最近は次男坊まで入部したので、あと四年はご奉公確定です（笑）

Ｚは春から1ミリも動いてません。

N-One監督に怒られるので、時々エンジンだけかけてます（笑）

今日久々にみんカラを書いたのはコレ
 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 18:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>これだけは褒められます（ｴﾍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39675310/</link><description><![CDATA[どんなイケてない走りでも、「音はイイねぇ〜！」と褒められます（笑）

...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2017 22:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39664690/</link><description><![CDATA[画像整理していたら懐かしい予定表が出てきました。


これだけ走れるサーキットって無いですよね。


夢のような時間だっととあらためて思う。。。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2017 11:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>２０１７東北No. 1決定戦に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39659877/</link><description><![CDATA[東北No. 1決定戦で久しぶりのレースをしてきました。

今回はＺⅢを履いてラジアルクラスでエントリー。

寝不足全開でN-One監督に運転代わってもらったりしながら向かいましたが、到着してびっくり！

なんとＺが５台も居ました！

これは嬉しかったですね〜！

Ｚで東北を走り始 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 22:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンクラッチの落とし穴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39639682/</link><description><![CDATA[

実はＡｔｔａｃｋの前にカーボンクラッチのプレートが破損してしまいました。


プレートを換えれば良いと思っていましたが、ドツボにはまってしまいまだ完治していません。


Attack東北で突然のキレ不良を起こしリタイヤ。


マスターシリンダーと弱点のオペシリも交換して復活 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2017 13:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>2017タイムアタックプロジェクト完結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39561511/</link><description><![CDATA[この冬にお気に入りのサーキットでベストタイムを出すべく、袖ヶ浦、筑波、FSW、SUGOとタイムアタックをして来ました。



当初みんカラでも使うタイヤは２set限定と高らかに表明しましたが、全く足りず・・・。



結果過去最大本数を使うシーズンになりました（笑）



そ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2017 20:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>２０１７Attack東北inSUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39561434/</link><description><![CDATA[

Attack東北へ行って来ました。



今年で３回目、もちろん私も３回目です(^^)




前回のSUGO遠征は強行日帰りスケジュールでクタクタだったので、今回は前日入りして温泉ビール！


ぐっすり寝て、朝風呂も入り身も心も体調完璧でSUGOへ！





ドラミも座りきれないくらいの大盛 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2017 11:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ、Attack東北！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39539987/</link><description><![CDATA[４月２日はAttack東北がスポーツランドSUGOで行なわれます。



先日の走行でベスト更新したものの、目標の３０秒台まであとコンマ２秒。



近いようで遠い、遠いようで近い？？あとコンマ２秒を何とかして、袖ヶ浦、筑波、FSWと続いたタイムアタックプロジェクトを有終の美で締めく ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Mar 2017 15:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>SUGOでベスト更新  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39503113/</link><description><![CDATA[２０１７年初のSUGOのハウマッチ走行会へ行って来ました。



一周230円（会員価格）で１日走り放題。



ハーフウエットスタートだったので、１０時くらいから走行開始。



しばらく運ちゃんが乗り切れず、イマイチなタイムを繰り返します。



そのまま午前中は ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 16:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>FUGAでFSW４秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39503042/</link><description><![CDATA[
今日はたじま～るのネタではなく、冬になるとFSWに出没するフーガのお話しです。





ドライバーは、しで。さん


車両はFUGA、エンジンは３．７LなのでZ34と同じですね。



もちろんAT車で車重も１８００ｋｇ近いです。



時々「あのフーガの方、 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 11:29:04 +0900</pubDate></item><item><title>Attack -2017- Tsukuba へ行って来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39459046/</link><description><![CDATA[
撮影：金子カメラマン（ありがとうございます！）


Attack筑波へ参加してきました。



泣いても笑っても今シーズン最後の筑波と決めてエントリーしました。



強者揃いのイベントですが、主催のAO木さんが分切り狙いのレベルにも走りやすい環境にしてくれました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2017 16:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>FSWでタイムアタック！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39396151/</link><description><![CDATA[

富士山が綺麗でした・・・



おわり







だめ？



わかりました、書きますよ。



袖ヶ浦、筑波、FSW、SUGOと続くタイムアタックプロジェクトの３つ目となるFSW！



前回筑波で履いた新品を削らずそのまま持ち込みました ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Mar 2017 23:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>再び筑波へ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39396101/</link><description><![CDATA[そういえばふら走後のサーキットの事を何も書いていませんでした。



書いていないと言うことは・・・察して下さい（遠い目




ZUMMYさんのプレミアムアタックに参加しました。（ZUMMYさんありがとうございました！）



中古削りと新品１セット持って気合い十分で向か ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2017 07:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>Attack東北2017in SUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39395410/</link><description><![CDATA[

４月２日（日）Attack東北が開催されます。


皆さん走りませんか～！？



本日までに申し込めば早割もあるそうです。



今年のAttack東北の成功がないと、来年の東北開催は無いそうです。



これ以上東北で走れるイベントが無くなるのは、たじま～る ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2017 10:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>ハイスタさんの写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39292167/</link><description><![CDATA[先日のふら走で撮影してくれたハイスタさんの写真です








いつも素敵な写真をありがとう御座います!!...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2017 21:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>たじま〜る、久しぶりに筑波へ行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39255554/</link><description><![CDATA[

久しぶりに筑波へ行って来ました。



ZUMMYさん主催の「ふら♪走」に参加させていただきました。


kiyoさんも久しく走ってないから、サポートで行くこともなかったしホント久々。



今回もN-One監督に同行してもらい、新車で来たばかりの母親の車にタイヤ満載で ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2017 15:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>たじま〜る、久しぶりにFSWへ行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39255152/</link><description><![CDATA[

FSWへ行って来ました。



ここのところ袖ケ浦とSUGOばかり行っていたので、どちらも２年ぶりくらい？？



前にもここでも書きましたが、この冬にSUGO、袖ケ浦、筑波、FSWの４つのコースでベストタイムを出すプロジェクトの途中です。



袖ケ浦は９秒出たので完結、SUGOはまだ冬季クロ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2017 10:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>ピロ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39223641/</link><description><![CDATA[Ｚの左フロントの一箇所に僅かなピロガタを発見しました。



「ところで、フルピロにしたのいつだ？」



遥か昔のような気がしますがそれもそのはず。



みんカラの過去ブログ調べたら２０１０年にフロント側のみフルピロ化してました。(リヤは２０１２年にフルピロ化)

 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 11:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>袖ケ浦フォレストウェイ完結！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39189821/</link><description><![CDATA[天候やトラブルも重なり、満足に走れていなかった２０１６年…



ここ数年、テストと言えば袖ケ浦を走りました。



都心からのアクセスも良好、比較的空いてる、様々なコーナーが織り交ぜてあり、攻略のし甲斐のあるコースだと思います。



仙台ハイランドが好きだった人は、きっと気に入ると思います。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2017 10:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>降りるか？乗り続けるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39162232/</link><description><![CDATA[子供が少年野球を始め、私も一緒にコーチになり半年以上経過しました。



土日の生活のリズムが一変して、BMにほとんど乗らなくなってしまいました。



それまでは月に１０００ｋｍ前後は乗っていましたが、ここ半年で乗った距離を調べてみたら１０００ｋｍ・・・（ｗ



しかも半 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 19:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>新春初走りin袖森</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39131817/</link><description><![CDATA[初走りで袖森へ行って来ました。



悪いことが続いた２０１６年



今日は験担ぎで、行くルートなど変えて向かいました







が








見事ハブが逝きました（笑）



といっても逝ってた合図を見落とした自分のミスです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 23:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>ARCANジャッキのOリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39095926/</link><description><![CDATA[


高圧側のピストンが戻らなくなるARCANジャッキ。

このトラブル、かなりのユーザーが遭遇してます（笑）

アレ？と思ったらピストンを見てください。

きっとピストンが戻ってきていないはずです（笑）

手で戻すとパコっと戻ってくるような引っかかりなので、おそらくOリングが ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 18:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39104789/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。

２０１７年 元旦
たじま〜る
]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 17:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>今年一年お世話になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416455/blog/39090764/</link><description><![CDATA[今年一年お世話になりました。

車に関しては走りに行くと必ず何かあるくらい、不運な一年でした。

１月４日の初走りでガスケット抜けが確定し、エンジンOH




水没エンジンがあったのが幸いし、ニコイチでなんとか復活。


ただ新品部品もそれなりに用意し結構な出費になりました ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 11:59:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>