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2009年08月02日 イイね!

ほぼ決定

ほぼ決定ワゴンRやムーブ、タントやパレット、軽自動車を
いろいろ見たり、試乗したけど、
我が嫁のラパンがあるので軽自動車はやはり
購入対象にならないと思いました。

NA車両はCVTでもパワー無さ過ぎ・・・ターボ車は
パワー的には我慢できるけど、
ターボ車の見積もりをとると、合計180万超え・・・
ここへ値引きが加わるけど高すぎる!
(値引き+助成金でも165万程度)

普通車(コンパクトカー)のヴィッツやフィットは
値引き&助成金のおかげで1500ccの車両ですら
190万-値引き20万-助成金10万=合計160万
普通車と軽自動車で逆転現象が起きてしまいます。
(自動車税や高速料金のメリットがあっても、
 購入金額に差があれば結局一緒・・・)

そこで普通車のコンパクトカーに決めましたが、
やはり1500ccのフィット(GE8)が一番良さそうです。
(購入金額、燃費、室内広さ、安定性、パワーが良い)
ヴィッツは良い車ですが、室内の広さと、
センターメーターの見にくさ(慣れない)
がフィットと比べ劣っています。

もう少し検討しますが、
フィットの1500ccで決まりそうです。
8月中旬までに決めて、9月には納車
できたらいいな~と思っています。


Posted at 2009/08/02 17:22:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月28日 イイね!

決断


結婚することになり、
レクサスISを所有し続けることが困難になってしまいました。
近く、手放す予定です。

次期車両はISの売却(ローン残有り)後の
手持ちで購入する車両となりますので、
軽自動車や、スモールカー(フィットやヴィッツ)
が対象になります。

今までスポーティな車両ばかりの人生でしたが、
レクサスISを所有することで
「高級車」を満喫できて嬉しかったです。

またいつかレクサスISを購入できれば良いと思っています。
Posted at 2009/07/28 20:56:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年09月10日 イイね!

ステアリング加工品が到着した

ステアリングの加工品(ボルドー系)が
到着しました。
さっそく中身を開けて確認したところ、
見た目ではやはり
「近似色だなあ~」というのが感想です。

柄に関してはほぼ完璧だと思いますが、
色が若干明るいようです。
でも私個人は、
この色のほうが好みです、
純正のボルドーは暗い感じがします。

今週末に取り付けますので、
その時にまたお知らせしますが、
あくまで「近似色」といった評価です。
完璧には遠い商品ですが、
だからといって、
「これは失敗した、戻そう」
というレベルでもありません。
(色が私の好みだったため)
ですが、これは私個人の意見ですので、
人によってはNGになる可能性のある加工品です。
(完璧ではないため)

それとなにより、
デザインが非常に好みです。
ウッドの部分がかなり多く、
他の加工ステアリングよりも
明らかにウッド部分が多いです。

マイナー後のISウッドハンドルは
ウッド部分が上下2ヵ所だけだし、
ウッド部分自体が少ないので、
ちょとモノ足りません
(というかボルドーの設定が無い・・・)







Posted at 2008/09/10 19:47:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年08月31日 イイね!

ホイール交換

ホイール交換やっとホイールが届いたので早速交換しました。
本当は高くて軽いホイールが欲しいのですが、
そのような購入資金は無いので、
「私個人の見た目の好み」ということのみで
決めました。

ホイールの幅は8J及び9J、
タイヤのサイズは225/35、245/35
の19インチにしました。

純正18インチから換えて、
びっくりしたのは当たりが柔らかくなり、
ロードノイズも減りました!
でも、なんだか足回りがどたばたするような・・・
やはり「重さ」というのはすごく効くなあ~
としみじみ感じてしまいました。

さて、次は加工注文中のウッドハンドル
「天然木メイプルのボルドー系近似色」
が来るのを楽しみにまっています。
近似色というのがどのくらいなのか
(私の許容範囲内か?)
が不安ですが、どうしてもハンドルは
交換したかったので注文しました。

Posted at 2008/08/31 22:59:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2008年08月24日 イイね!

シフトノブとチューナー

シフトノブとチューナー
デジタルTVチューナーを取り付けてもらいました。
工賃はおよそ3万もかかってしまい、
ちょっとびっくりでしたが、
TVの映りには満足しています。
でもやはりタッチパネル方式の方が
操作性は良いので少し悔やまれます。
まあでも、思ったよりもリモコンが
コンパクトだったので、納得しています。
今までワンセグチューナーしか取り付けたことが
無かったので、フルセグチューナーはすごいと
実感しました。

電波状態の悪い場所(山など)に行くと、
切り替わり等なく、いきなり
画面が止まり「受信不能」のようになります。
やはり’限界があるなあ~’と感じました。

さて、9月にはいよいよ
ハンドル(ボルドーのウッド加工¥50000?)と
19インチアルミセットが来ます。
アルミは7月の納車時から待っていたので、
楽しみです。
ブラックフリートというメーカーで、
タイヤ(LM703)とセットの価格が19インチなのに
非常に安かった(25万くらい?)です。
本当はBBS(RG-RやRS-GT)が欲しいのですが、
さすがにセット価格で40万近いお金はありませんでした。
ブラックフリートのホイールは
鋳造の2Pホイールなので19インチだと
非常に「重たい」と思います・・・

あっ!その前に簡単に
スモールライト交換(ポジション球の交換)
をやってみようかな?
狙っているのは定番のPIAA 超TERAですが、
今のところは6500Kではなく、
4500Kにしようかと思っています。
(でも超TERAシリーズはトラブルが心配ですね)
Posted at 2008/08/24 21:10:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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車好きでドライブ・旅行だけでなく、昔はサーキットを走っていた時もありました。昔から簡単な車イヂリをしますが、本格的な整備・高度な事はできません。また自宅の車庫が...
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