フリップナイト@BPEのブログ一覧

前回ブログの続きになります。 神奈川県のブレーキ電装修理ショップに電話してみました。 BP/BL系のA〜C型はモールドされてて修理出来ないとの事。 残念ながら延命プランが断たれました。 最後に全国オフ行きたいな〜
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お久しぶりです 僕も車も生きてます。 そろそろな感じがしています。 修理パーツがメーカーに無く、どうにもならない。 ABS・VDC統合コントローラーが故障気味で アイドリング中に1500回転前後に跳ね上がり戻らなくなる。 ベタ踏みしても3000回転　発進しても10km/h出ない。 30秒ほどエンジ ...
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お久しぶりです おそらくセンターデフ不具合によるタイトコーナーブレーキング現象だと思うのですが、車庫入れや交差点左折時にガッタン　ガッタンする様になっちゃった。 ２２万キロのレガちゃん　この春車検時にステアリングギアボックスとスターター交換して50万 流石に修理費捻出は厳しいと財務省から一言。 ...
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５月１７日（日）にDにて異音原因であろうプロペラシャフト交換作業を実施しました。 結果　直りました。 ミッション側ユニバーサルのベアリングケースが潰れていたためグラグラ状態で、回転トルクが加わった・変化があったときにガツンと異音が発生していたものでした。 取り外した実物で説明してもらいまいたが、写 ...
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ピッチング挙動時の異音原因がミッションマウントの破損との診断があり本日修理を行って来ました。 結果はマウントの破損は認められたものの症状は治らず。 原因の大元はドライブシャフトプロペラシャフト（５月１８日修正）のユンバーサルジョイントに亀裂？ヒビ？欠け？の様な不具合があり回転トルクの急変時にユニバ ...
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ピッチング挙動時の異音はミッションマウントのヘタリではないかとのこと。 実走時もリフトアップしても症状は再現され加減速・シフトチェンジの際にギアボックスが結構暴れており、その影響で異音・振動が発生しているのではないか。 との見解。 ミッションマウントは標準品とSTI製の強化パーツがあるみたいで ...
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自粛中につき３０年振りにミニ四駆を作ってみました。 ２０１８年モデルのＴＳ０５０ ※勤務先がＴ自動車系なので忖度して^^; ポリカーボネートボディに缶スプレーでシュー メッチャあるステッカーをペタペタ ローラーや動くオモリはテキトー 「なんとなくカッコ速そう」これです。 一応タミヤのレギュレー ...
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エンジン・ギアボックス周りからだと思うのですが ガツンって音するんですよね 発生タイミングは ・停止→発進時　「ガン」振動 大 ・アクセルOFF時　「カン」振動 小 ・再加速　「カン」踏み方により小～中 ・走行中→ブレーキ　「カン」踏み方により小～中 ・停止直前　「カッコン カッコン カッコン」発 ...
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悲しい。 全国オフ開催の是非アンケート 発言数が余りにも少ない。
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本日、再度SUBARUに行ってきました。 1.灯火器不点灯修理具合確認 ⇨FOG、ライセンス灯共に点灯・色味クリア 2.強度証明書＆標準シート取付状態確認 ⇨運転席の証明書はDにFAX着済み　助手席の標準シート取付状態OK 3.騒音規制 ⇨87dbでクリア 個人で手直し出来るところは全てOK ...
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