ほたかのブログ一覧

メンバー以外の方にはなんのこっちゃ、ですが、

みんカラグループ
『ここは、何処？　ターゲットを、見つけ出せ！』 (kokohadoko)

に課題を提出しました(^^*

＜参照＞
https://minkara.carview.co.jp/society/kokohadoko/bbs/4504545/l10/


超有名な場所なので秒殺だと思いますが(^^;
去年初めて訪れたときは本当に感動しました。

今年も時期になったら、また行こうと思ってます.。

今日は私の好きなホイールの話です。

ロードスター歴の長い方であれば、ブログタイトルでもう懐かしさを感じるかもしれませんが、
今一番欲しいと思っているホイールです。






私がロードスターに乗るずうっと前、今や伝説（？）になってしまったロードスターショップ、
「T-HOUSE」さんで扱っていたという「テクノマグネシオ　Type109」というこのホイール(^^


惚れてしまったのは、レトロでなんとも味のあるデザイン。
ひと昔前のスポーツカーはこんなホイールをよく履いてましたよね。
（アルファロメオやスピットファイヤなど）

当時を知る方は詳しいかもしれませんが、
何分、古いホイールなのでネットでは調べようがなく、

・T-HOUSEのデモカーが履いていた。
・元々はアルファロメオジュリア用のホイールで、これはレプリカ
・マグネシウム製では無く、アルミーマグネの合金製
・販売されたのは80セットのみ

くらいが私が知ってるすべてです(--;

今や、レアすぎて発見自体、稀ですし、
本来はカンパニョーロにあこがれた世代の方が所有するべきモノだと思います。
（カンパニョーロに思い入れが無く、且つロードスター歴２年のヒヨッコの私には似つかわしく無いかもしれない）

でも、欲しいんですよね～ なぜか。
（困ったもんです）


実は、今の純正鉄っちんホイールを購入したのは、
コレに似たレトロな雰囲気を感じたからで、他にも
エンケイアライフや、ライトアロイ、スーパーラップなんかは発見する度に眺めてしまいます。


で、なぜ突然このブログをあげたかというと、
先日、これが某オークションに出ていたのです。
（一年に一回くらいは出ているみたいです）

当然毎日、目を皿にして価格を追いかけていたんですが、最近忙しかったせいもあってか、
あろうことか、終了一時間前に不覚にも睡魔に襲われてしまい、爆睡！

目を覚ましたときには既に終了しておりました　orz ガックリ
（また一年延期かな・・・）


そんなレアなホイールですが、なぜに上（↑）に写真があるかと言いますと、

実は、去年購入出来る機会があって、既に3本だけ持っているんです(苦笑）




写真は去年の夏に洗って、乾かしているところ。
（後ろは今履いているNA6の純正アルミです）

塗装の状態が悪いので、揃ったらリペイントしてやろうと思ってます。

なので、４本とはいわず、せめて１本だけでもオクに出てくれれば良いんですけど(^^;
どなたか処分に困っていませんかー？（笑）

ひさびさのブログアップです。

そろそろどこかに出かけたいな～と思って、
毎日天気図と睨めっこして過ごしていますが、
週末はなかなか晴れてくれませんね～。

今日も日中はほとんど曇り。
晴れてたら、伊豆か富士五湖にでも行こうかと思ってたんですが・・・。（残念）
来週以降に持ち越しです。


世間はバレンタインですが、
私は今年も義理チョコのみ（笑）

今日もいつもと変わり無く、洗車。
んー我ながらストイックだなー。










ロードスター１台、いっちょあがり(^^


純正化がいつの間にか進んでしまって、
社外部品はヘッドライト（レイブリック）のみとなりました。

完全純正化も近い、か？
（というか、純正ヘッドライトってまだ新品あるのかな・・・）

仕事が忙しくなり、しばらく車に乗ることも、ブログアップも出来ずにおりました(><)

おかげ様で、今週もなんとか乗り切って、
この３連休は何も予定が無いので、久々にゆっくり出来そうです♪

とりあえず午後からは久々の洗車かな～(^ ^)♪ﾙﾝﾙﾝ


＝＝＝＝＝＝＝
さて、話は変わって、「らしくない話」ですが。。。

ズバリ政治のお話です(- -+
（興味ない方はスルーして下さいね）


とりあえずこのリンク先を参照して欲しいのですが。。。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1120&f=business_1120_091.shtml

昨年の大不況から一年。
世界各国の株価が上昇し、全体的な回復傾向にある中で、
ただ一国、”日本”だけが出遅れています。

この記事の信憑性がどの程度あるかはわかりませんが。
前の選挙で自分の投票した政党が何をしているか・・・、
票を投じた責任感を持って、ちゃんと見ている人ってどれだけいるんでしょう？(-＿-;
少なくとも私の周りにはいません・・・。
(私が気づいてないだけかもしれませんが・・・）

今年の東京モーターショーの寂しい様子といい、
このままの状態が続いた場合、
今のロードスターを維持する事はおろか、将来的には自分の子供達がスポーツカーに乗るなんて出来ない国になっちゃうんじゃないの！？　、なんて。。。

かなり不安に思ってしまいました。


ボソボソとブログを書いておいて、
私に出来るのは、しっかり税金を納める事と、しっかりした政党に投票する事だけなんですけどね～。


はあ～（ため息）
これからの事に若干の不安を感じつつ、

洗車に行って参ります(- -)/

前の日曜に、ほたか号を預けてから5日が経過。

今週はなんか胸にポッカリ穴が空いたような毎日でしたが、
その間に修理は進んで、明日夜には引き取れる予定です♪
代車のコロナは静かで乗り心地も良かったんですけど、
やっぱり愛車の代わりにはなりません(><)




こんな写真も撮りましたが（笑）

う～早く引き取りたい。今からﾜｸﾜｸです。


さて、そんな今週中ずっと考えていたのが、
ナンバーについて。

私と面識のある方はわかるかもしれませんが、
私はナンバープレートの番号を「愛車の車重（カタログ値）」にしてます(^^
購入前に、軽量化に努めた開発の背景を知ってこの番号を希望したんですが、

神奈川に引っ越した後も、忙しさにかまけて更新をサボっているので、
地名はいまも「宇都宮」のまんまですｗ

さすがにこのままでは居心地が悪いので、暇を見つけて「湘南」ナンバーに
換えちゃおうかと思うんですが、問題は番号。

よくよく調べたら、今の番号は「ベース車」の車重で、
「NA6CE後期　Sパッケージ装着車」のほたか号はホントは960kgなんですよね～(^^:;
というかそれ以前に、AT車は990Kg・・・。ATからMT換装しているほたか号の重量って一体・・・・。
（真ん中？ｗ）


というわけで、

①いまの番号のままにする　
②実際の重さを測ってくる
③まるっきり違う番号に変える　 「58」「729」あたり？

で悩んでおります。
まぁ個人的には①も気に入っているし、そのままでもいいかと思うんですけどね～。

標準車化しちゃえばウソじゃなくなるし・・・。


う～ん、いよいよ





コイツの出番か？？（笑）