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前のブログで宣言していましたが、
この前の土日を使って色あせたフロントバンパーにクリア塗装を吹いて見ました。





塗装前のフロントバンパーはこんな感じです。
ボンネットに比べて艶が無く、白くぼやけています。


ちなみに今回の工程は以下の通りです。

①エンブレム、ポジションライトを外す(下準備）
②1,500番の耐水ペーパーで水研ぎ(下地作り）
③2液ウレタンクリアでクリア塗装
④1日乾燥
⑤コンパウンド(3000、7500、9800番)で艶出し





ウレタンクリアの塗布直後。






コンパウンドの艶出し後。
赤塗装はしていないので色は同じとはいきませんが、
艶が復活しただけでも応急処置としては十分です。





いつもの洗車場で綺麗にして終了です。


写真だけでみると凄く旨くいったように見えますが、
実は塗料のハジキ、白ボケ、タレなど近づいて見ると不満な点は多々あります(^^;
(下処理が足らなかったんでしょう)
自己採点は６０点かな～。

でも、自分で塗装したおかげで、なんで全塗装があんなに高いのか、店によってバラつきがあるのかが理解出来たので良しとします(^^;

気になって気になって仕方が無いアノ部分。

いずれきっちり対策はするつもりですが、
その前にちょっとイタズラしてみます。


「覚悟」とは…　犠牲の心ではないッ！
「覚悟」とは、暗闇の荒野に、進むべき道を切り開く事だッッ！!



失敗しませんように・・・(-人-)

一年の汚れは今年のうちに落とさねば、という事で、
近くの洗車場にロド君を洗いに行きました(^^)





いつものポジションにスタンバイ。

ロドに乗るようになってから、月に３、４回は洗車するようになり、
この洗車場にもだいぶ通っています。

前車（シビック）の時は２～３ヶ月に一度ほどしか洗車していなかったんですけどね～(笑)




今日はボディだけでなく幌も洗います。
使っているのはモータウンのソフトトップメンテナンスキットです。




シャンプーをかけてゴシゴシ洗います。
毛穴までしっかり洗って、




洗いおえたら風邪を引かないうちにドライヤーで乾燥♪




最後に整髪剤でビシッと決めて完成(笑)
黒くてツヤツヤ幌の出来上がりです(^^)





次はお肌の手入れ。
塗装が劣化したバンパー部分をカルナバロのＷＡＸで塗り塗り。

右側が塗った部分ですが、ちょっとはマシになるようです。
これでしばらくゴマかすしかないかな（汗）




最後に室内の清掃をしてお掃除、完了！

納車時のようにピカピカになりました。
年内の洗車はこれで最後。
明日は山の方に走り納めに行ってきます(^^)♪



＜おまけ＞



ＷＡＸがけしたところ、なぜか赤い雑巾が完成･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

うぅ、来年は絶対塗装するぞ～(T_T)

８月の納車時にはピカピカだったＭｙロドですが、１５年の人生で初めて夏場の紫外線を体験したせいか、夏以降、樹脂パーツの塗装が劣化してきています・・・orz
(※ちなみに前オーナーさんは１４年間納屋保管)

もともとＮＡのソリッドカラー（赤、青、白、黄等）は、塗料＋クリアが混ざった１コート塗装なので、２コート（塗料を吹いた後クリア塗装）に比べ紫外線に弱いようですね。

↑の写真は１０月撮影ですが、この頃からすでに紫外線によるチョーキングが始まっていて、バンパーに光が映りこまない状態(- -;)ｳｰﾑ
（普段ここまで目立ちはしませんが）

さすがに気になりだしたため、板金屋さんに簡単な見積もりをお願いした所、「フロント＆リアバンパーのみの塗装で１３万、全塗装は６～７０万」との返事でした。
ほぼ一見だったので足もとを見られた感はあるものの、貧乏ロド乗りの自分にはちょっと・・・、
というか、嗚呼ムリですゴメンなさい･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

お友達からクリア塗料を上から塗れば色あせが目立たなくなるという情報を頂いたので、とりあえずは駄目もとで試してみようかと思ってます。
ただ、自分は不器用なので成功イメージが全く思い浮かばないっす・・・。

それが駄目なら、いっそ全塗かな？(- -;)

昨日、某オクにてポチッ！ と落札してしまったある物を取り付けました。




ＴＳＲ　インジェクション用ＲＯＭ　Ver2.0です。


皆さんのパーツインプレでなかなか評判の良かったこの品！
早速、Ｍｙロドに取り付けです。

装着の様子は後々整備手帳にでも載せておきますが、
購入後に結構苦労しました(汗） 下調べは重要ですね・・・。

装着後は、発進してすぐトルクの違いが体感出来ました！(*^ ^*)
純正ＥＣＵからの違いと挙げると、
・全域でトルクが力強くなった
・回転がスムーズにあがる
・ギアをこまめに落とさなくても走れる

というところです。
車としては明らかに速くなり、追い越しも楽になりました。

プラグの番手が上がり、燃料はハイオク指定(泣!)になりますが、
このくらい効果が体感出来れば許容範囲かな？良いお買いものでした。


ただ・・・、エンジンがまだまだ走りたがってるような感じですね(^^;
吸排気が純正のままだと、この先負荷も気になるところ。

う～ん、次はエキマニかぁ～？？(汗)