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2012年02月29日 イイね！

ついに20.0km/L超♪

ついに20.0km/L超♪相変わらず、地味に低燃費に励んでいます。
画像は毎度の退勤路での記録（個人的な指標）です。

我がスイスポはいよいよ90,000kmの背中が見えてきました（＾＾；
が、相変わらず燃費に関しては絶好調のようです。

どれくらい純正クラッチってもつものでしょうかねぇ？
クラッチ交換要らずで15万も20万キロも走れるものでしょうか？
まぁ、無理か（－－；

滑ってからじゃ遅いから、トラブル予防である程度の時期で交換がベターですかね。
Posted at 2012/02/29 20:07:04 | コメント(3) | スイフト | 日記
2012年02月26日 イイね！

逸品だと思う

逸品だと思う工具とは言いませんが、今日もＤＩＹ関連の商品＠ネタのご紹介です。

画像の商品、ご存知ですか？　
これは便利だし、いろいろ使えてよくできた商品です。

名前は「プラリペア」といいます。

いわゆる、プラスチックパーツの割れた箇所や欠けた箇所の補修が出来るんです。

今回私が作業したのは、

社外品のＦＲＰパーツを買ってきて、いざ取付けようとしてみたら・・・
ファスナーの挿入位置（穴）が半分ズレててファスナーが入らない（＞＜）

っていうケースを攻略しました。

この半分ずれているってのがミソですよねぇ（－－；
まるっきり外れているなら穴を開け直せばいいだけですが、半分だとそうもいきません。

今回の作業工程は以下の４つ。
①　既存の穴をプラリペアで塞ぎます。
②　プラリペアが硬化したら正しい位置に穴を開けます。
③　余分な硬化したプラリペアを整形します。
④　ファスナーを装着します。

はい！　完成♪　自己満足以外何物でもありませんが、ＤＩＹの達成感を得られる作業です。

ちなみに、この商品のオプションで「型取りくん」ってのがあるんですが、こいつを組み合わせれば、恐らくこの手の補修作業は最強！です。
Posted at 2012/02/26 14:54:06 | コメント(4) | 工具 | 日記
2012年02月25日 イイね！

バナジウム　ｖｓ　モリブデン

バナジウム　ｖｓ　モリブデン本日は工具ネタをもう１つ・・・

先日、φ２ｍｍのピンポンチで作業中に相手が硬すぎて抜けるピンが抜けずにピンポンチ側が曲がってしまいました（＞＜）

ん～・・・仕方が無いので、同じお店の同じ商品の同じ直径のものを購入して帰ってきたわけですが、両者を比較してみたところ、刻印が違っていることに気が付きました。

曲がってしまった方はクロームバナジウムと書いてあるのに対し、新規に購入してきた方はクロームモリブデン（ＣＲ－ＭＯ）と書いてある。

どちらも同じお店の同じ商品なのに、いつの間にか材質が仕様変更になったようです。

まぁ、どちらでも抜けるべきピンが抜けてくれれば構わないんですが、果たして両者の違いはどう違うのか？

ちなみに、高級工具のＰＢ製ピンポンチはクロームバナジウム製のようです。
単にコストダウンの仕様変更なのかな？
Posted at 2012/02/25 18:35:33 | コメント(2) | 工具 | 日記
2012年02月25日 イイね！

レンチオーガナイザー

レンチオーガナイザー皆さん、スパナやレンチの類をどう収納していますか？

私はこれまで、トレーの中に平置きにして並べていました。
しかし、これって作業の際、意外と取出しにくいんです（＾＾；
見た目、ズラリと並んだ感がよさげだ！と思ってこれまで目をつむっていました。

でもやっぱりなんとか両者を両立する術は無いか？

かねてより考えていたわけですが、この度いいものを見つけました♪

その商品は、「レンチオーガナイザー」　といいます。

画像に写っている赤いのがそれです。
使い方は簡単です。こいつをまず底に敷いて、その上にスパナやレンチを並べるだけです。

するとどうでしょう？！　

もくろみ通り、取出しやすくなって使い勝手がよくなりました。
また、見た目は平置きの時よりも凝縮感がでてよりＵＰしました！

そしてさらに！想定外の結果が！

いままで平置きで占有していたスペースが最適化され、トレーに空きスペースまで生まれました♪

おすすめです（＾＾）/
Posted at 2012/02/25 12:37:28 | コメント(3) | 工具 | 日記
2012年02月23日 イイね！

SANYO→Panasonic

SANYO→Panasonic2008年にバイクに搭載した迷WAN＠BZN400。
導入当初はかなり便利でしたが、いまとなっては地図データも古いし機能的にも不便を感じるようになりました。

そこで、スイスポに使用していたゴリラをバイクに移設することにして、スイスポにはその後継モデルを新たに設置することにしました。

今までのゴリラはサンヨー製のNV-LB50DTで、今回新たに購入したのがパナソニック製のCN-SL305Lです。

サンヨー製の発売は2009年でほぼ発売と同時に購入したからそれから約3年が経過したわけですが、パナ製はなんと型式が変わっただけで見た目も付属品も機能も全く同じでした（－－；

パナも楽な商売しているなぁ・・・まさか地図データ位は更新されているんでしょうねぇ？！
Posted at 2012/02/23 09:10:46 | コメント(1) | スイフト | 日記
 
 

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「FL5のダウンサスの装着が無事に出来たようです。
DIYでは難易度高くてプロに依頼しました🤔」
何シテル？   04/11 16:17
R5/8/26に待望のFL5オーナーになりました。 通勤快速号としてスイスポも健在です。 現在39万キロでまだまだ元気ですが、ついに後継車としてR6/2/2...
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