BMW X7、、

オーダーして8ヶ月待ってやっと到着したNEW X7。
かなり前期とは変わったフロント周りで賛否有りますが、ボクは好きです、、

前期にあったオプションが後期では標準装備されたり、設定が消えてしまったりとなかなか好みの仕様にはなりませんでしたが、後期の完成度の高さには納得してます。まず1番変わったのがミッションの味付けです。前期は渋滞の中での低速域でアクセルOFFでミッションが1速から外れずわずわらしいエンジンブレーキが効いてしまい不快でした。何度かDラーに改善を求めてミッションデータをアップデートしてもらいましたが改善ならず、、でした。それが後期では一切表れずNICEです。そして次はリアの操舵が加わり小回りがとても優秀になった事。またまた次はエアサスのストロークがアップしたのかショックの味付けが変わったのか、ロワリングロッドで下げて24インチを履かせて車高を下げても乗り心地が全く損なわれない点ですこれは優秀です！

画像の車高は乗降モードですが、この位置より前後1cmUPで走行してますが不快な突き上げなどありません。

装備が強制になってしまったのがリアのプライバシーガラス、、これは不用でしたね。　オプションから消えてしまったのがリアモニターとパヒュームアトマイザー、、残念、、

と言い出せばそれなりにあるはあるけどやっぱ後期は優秀でした。

ホイールはHRE Classic309 24インチ　フロント295 リア355でバッチリきまったなと。笑

内装色のリクエストがあったのでアップしときます(^^)

パネルは木目に飽きたのでピアノブラックにしてみた、、



ルーフは白のアルカンターラ、、



シートはグレーとのツートーンです。