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ＨＩＤ不点灯の続きです。

重い腰をあげてバンパーを外してヘッドライトを摘出しました。



痛恨のエラーです。
入手していた中古バラストとイグナイターの品番が違います。
形状や配線関係等が違います。

↓ の品番が正解です。


仕方がないので元に戻しました。
完治には、時間がかかりそうです。


関連はありませんが、ワイパーを交換しました。

ＨＩＤバーナー(バルブ)切れ　からの
続報です。

完治していません。むしろ悪化しています。

またもや片方のヘッドライトが点灯しません。
バーナー不良の可能性低いです。
その後、両方とも点灯しない時や
右だけが点灯したり、左だけが点灯したりします。
気まぐれです。

色々と原因を検索してみると
「バラスト、イグナイター不良」
「アースポイント不良」
「リレー不良」
「ライトスイッチ不良」　などなど

中古のバラスト、イグナイターは入手済ですが
バンパー、ヘッドライトを外す必要があります。
重い腰があがりません。
アースポイント不良は、資料を手配中です。



ライトスイッチを中古品ですが交換しました。

しかし、改善されません。

次は、
ライトまわりの配線をチェックしてみます。
夜間の走行が危険ですし、近く車検です。
暗中模索より五里霧中な感じです。

前回、運転席側のバーナー交換からの作業です。
左右の温色に差があるので助手席側を在庫の
　　↓ ↓

純正品？に交換しました。
開封済未使用品？を某フリマサイトで
入手していた物です。


カラ焼きをして取り付けました。
しかし、、、、




温色に差があります。
純正品番なのですが
開封済未使用品の闇でしょうか。

作業中にヘッドライト裏カバーの
固定ビスを紛失してしまい代替品を
ホームセンターへ買いに行くおまけ付きです。


4番のビスです。


機能的には問題ありませんが
純正ビスを手配しようか思案中です。

今朝、通勤時に運転席側のヘットライトが不点灯に気づきました。


帰宅後、在庫の中古バーナーと交換しました。


左右で温色の違いがあります。

バランスが悪いです。
次は、セットで交換が必要です。

雨漏れも再発しています。
4月には、車検も待っています。
ボチボチ整備して行きます。

お気に入りの喫茶店ピノキオさん

モーニングメニューです。


特にお気に入りがこちらです。

ホットドックが私好みです。

嫁さんは、店の設え等を気に入っていました。