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イイね!
2017年03月26日

泣きの1年(-_-;)

泣きの1年(-_-;) お疲れさまです(^^)


今日からいよいよ、F1-2017シーズンが始まりました!


地上波でもBSでも放送が無くなって、CSかネットでしか見る事が出来なくなりました…(TT)


そんな開幕戦、オーストラリアGPは久々にフェラーリが優勝しました!
去年までの数シーズンは、メルセデスの圧勝劇が続いていたので今年はかなりの混戦が期待されますねー(^^)


そんな中で、我らがマクラーレンホンダは…


アロンソがリタイア、バンドーンが完走13台中13位(泣)


アロンソは完走入賞目前でサスペンショントラブルでしたが…


今年ダメだったら、来年はアロンソは間違いなく移籍するでしょう(TT)
私的には、現役ドライバー最強はいまだにアロンソだと思ってます。当代随一の使い手もマシンが思うように動かず、歯痒い思いをしている事でしょう(TT)


去年までも惨憺たる成績だったので、マクラーレンホンダにしてみれば泣きの1年で、なんとかアロンソを満足させられるマシンを用意するしか残された道は無いです!


もう10位争いとか、なんとかダブル完走とか、そんなマクラーレンホンダは見たくない!


表彰台争いや優勝争い、メルセデスやフェラーリと丁々発止の戦いを期待しています!


ホント、今年が正念場ですよ…(TT)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/03/26 23:13:40

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この記事へのコメント

2017年3月27日 7:04
なんだか日本叩き感まで出そうなホンダの不振(;_;)国内のホンダの状況もそうですが、何とかして欲しいですね(T_T)

がんばれ、ホンダ!!
コメントへの返答
2017年3月27日 20:49
お疲れさまです(^^)

パフォーマンスが上がらなければ、ホンダとの契約を破棄してメルセデスエンジンに戻す、とか噂が上がるほどですからねー(泣)

ホンダが舐められてるとしか思えません(TT)

また国内販売を見ても、軽は調子良いみたいですが、頼みのフィットはリコール続き、アコードやレジェンドも泣かず飛ばず、ステップワゴンやオデッセイも期待したほど台数出ず…(-_-;)

更に、アメリカで売れているからとシビックを販売する様ですが、シビックのイメージとはかけ離れた大型化(>д<)

EK9シビックやCE1アコード、BB1プレリュードの頃のホンダが1番輝いていたなー(遠い目)

2017年3月28日 14:10
個人的にアロンソファンなんで
移籍も致し方無しかなwww

シューマッハと戦ってた時のような強さ
フェラーリに移籍してチャンピオン争いしたいぶし銀な強さ
また見たいです(*´ω`*)


ホンダは今年こそ正念場な気がします。
コメントへの返答
2017年3月28日 21:32
お疲れさまです(^^)

カズさんもアロンソファンでしたか!

アロンソがルノーに在籍していた時の、シューマッハとのバトルは本当にシビれるものでした…(泣)

今のハミルトンやベッテルとも違う、魂を削る様なドライビング…

現役でその様なドライバーは、アロンソとライコネンだけでしょう(-_-;)

なんとか今シーズン中に、表彰台争いくらいまでレベルアップしてほしい所です!


プロフィール

「そういえば先週の…… http://cvw.jp/b/416908/47866043/
何シテル?   07/28 21:32
妄想好きぢゃないですよ… ただちょっと夢見がちなだけぢゃないですか…。
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