月波楓弥＠痛TRAIL[緑茶仕様]のブログ一覧

ゲーセンのなｗ

実はあのとき別のを取っていたのでした…

それは、ラブプラスのベッドシーツ(シングル用、柄は寧々さん)と、ぶっちゃけノリで取ったミクのICカードケースｗ


はい、使えませんｗｗｗ

保存するしかないな…(￣○￣;)

チャイナ製の安いＨＩＤしか使ってなかったのに、給料入ったからって日本製(CATZ製)のを買ってしまったよｗ

ケースはコストダウンのため簡略化されてるとはいえ、さすが日本。

中身はしっかりしてるし何より安定が早いｗ
そして35Wなはずなのに、今までつけてた55Wより明るい気がするｗ

しかしこれでまたフルセットが余ったな…どうしようｗ

仕事終りに、某パロなゲーセンいきまして…とりました。

けいおん!のマウスパッドと…フィギュア？ｗ

実はまだありますがまた明日ｗ


明日は北見に病院行って～某自動後退でHID買って、その場で取り付けっ!


はさすがに迷惑かな…サツドラか某ボルトの駐車場でやるかもｗ

とりあえず、いつもの脳波検査（なぜか血圧が105の59と低かったがｗ）と、オイル交換をば～。

BGのときは、オートバックスで４L6000円くらいの全合成を入れてたんですが、さすがにそんなにはいらないと思って、値段みてみたらいまの車で全合成４L4000円くらい……。

そこで日産ディーラーへ。

値段を聞いてエレメントなしで4300円。

どっちもどっちって感じか？ｗ

ディーラーのほうがオイル余ることがないので楽といっちゃ楽？

と、思いきや。

ディーラーで入れてもらったオイルをネットで調べたら、

◆ＳＬストロングセーブ・Ｘ　（部分合成油）
●日産車の性能を１００％発揮させるため、車とともに研究・開発されたオイル。
●ＣＲ、ＨＲ、ＭＲ、ＱＲ、ＶＫエンジン専用に開発された超低粘度オイル。抜群のレスポンスと省燃費性能を実現。

と、部分合成だった罠ｗｗｗ

悪くはないが、普通のオイルだ罠。

次交換するときは、オートバックスで全合成入れてみようかと思ってますｗ



だが果たして、省燃費型E/G（推奨０W20）に全合成が必要なのかどうか…さすがに鉱物油はいれるつもりはまったくないですが、部分合成でいいのか全合成がいいのか…さぁどうしましょうｗ



といっても次の交換はまだしばらく後なのでそれまで考えておきまふｗ



閑話休題。

某ボルトでステッカー用紙とデータ保存用にDVD-Rをば。

本仕様用に、画像加工中でございますｗ

いままで、BGのときですらエアコン使わずに燃費が2桁超えたことはなかったんですが……

先日、自分が所有の車でようやく2桁燃費が超えましたｗ

10.927km/L

と………エアコンも普通に使ってましたが…なぜだろう。

まぁツインターボなレガシィよりは、NAのエクストレイルのほうが（車重もほぼ同じ）燃費がいいのはまぁ当たり前といっちゃそうなんですが、いざ数値が出るとなんとなくうれしい気分ですなｗ


さて、この後ですが。

とりあえずやりたいことといえば

・ヒッチメンバー取り付け
・HIDをCATZ製に変更（と同時にヘッドライトを新品に）
・バックフォグ取り付け
・ルーフボックス取り付け（時と場合により外すこともある）
・ヘッドライト加工（ポジションの位置変更）
・ウィンチ取り付け加工
・リフトアップ＆タイヤホイールを大径化

などなどあるわけです。

一番簡単なのはルーフボックスですが、まだ使う予定はないのでとりあえず保留？
リフトアップ＆大径化なんて……いくら金かかるのか予想すらつきませんｗ

さぁどうしよう。