<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>225man / やっぱり楽しいィ～PRADO！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/</link><description>快適、便利、安全、をキーワードに実用性の高いプラドを目指してます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 13:42:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>225man / やっぱり楽しいィ～PRADO！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/</link></image><item><title>１年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/16010276/</link><description><![CDATA[先月のことですが、１年点検を受けました。

走行距離は１６０００ｋｍ。
今年はあまり出かけなかったので、少ないですね。僕的には。

掲示板にもあるのだけど、停車中とかに下から突き上げるようなショックがたまにマイプラドにもありました。
掲示板みると、どうせ言っても直らないかも、という気もし ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 06:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>150プラドみた感想。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/15029569/</link><description><![CDATA[地元のお店に展示車があったので、覗いてきました。
プラド乗りとしては感想を書き留めておかなければ。

グレードはＴＸ。
まずは正面から。フロントはかっこいいね。プロジェクターヘッドランプのほうがいいね、やっぱ。
丸型のフォグもいい。

そして乗り込みます。
あいかわらず内装はチープ。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 08:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>何の絵？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/13831973/</link><description><![CDATA[いや～超久しぶりの投稿。車弄りの資金がなく、ネタがないんだよねぇ・・・

そこで、この絵。

男女が愛し合う絵？

いえいえ。

けがれを知らない子供に見せると、そういう絵には見えないらしい。

けがれというか、そういう概念、知識がないだけだと思うが。

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 16:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>新プラドだって。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/12647219/</link><description><![CDATA[いやぁ～久々の投稿。
相場のほうが忙しくって、みんカラどころじゃなかったっす。

今コンビニにお昼を買いにいったんだけど、ニューマガジンＸっていったっけ？
新プラドについて色々書かれてましたよぉ。じっくり立ち読みしました。

プラド買ったばかりの僕にとっては当然気になるニュースです。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2009 12:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>静音化計画④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/12077371/</link><description><![CDATA[今回はボンネットです。これを使ってみました。
ソフテックシートＧ２です。
車用ではないですが、結構エンジンルームに使っている人がいるんですよね。

まずはインシュレーターをはずし、寒くてしょうがないのでいつも以上に適当に貼付け。インシュレーターを戻して終了。こんだけ。

で、試乗・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 22:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>静音化計画③インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/11883620/</link><description><![CDATA[先週、プロショップにてフロントフロア、フロントドアのデットニングをした結果どう変わったか・・・一週間走行してみての感想です。


フロントドアですが・・・遮音的には大して効果ないのかな。隙間をテーピングすれば相乗効果で変わるかもしれないけど。まぁ、こんなものでしょ。大して期待もしていませんでし ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 08:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>静音化計画③プロショップにて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/11806110/</link><description><![CDATA[ただいま僕のプラド君ですが、木曜から地元のプロショップに預けております。

先程、ちょこっと様子を見に行ってきました。







施工内容は・・・

フロントドアデットニング

フロントフロア防振

Aピラーツィーター埋め込み

フロントスピーカー交換

 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 13:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>静音化計画②Aピラーデッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/11754468/</link><description><![CDATA[リアドアデッドニング後、なんとなくAピラーの風切音が気になったので、早速ABにて材料を調達。即作業にとりかかりました。

制振ペイントを塗りエプトシーラーを貼り付け。
ほんとはシンサレートを挟み込む予定でいたのだけど、品切れでした。それはまたの機会に。

で、走行してみました。
昨日80 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 18:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>静音化計画①リアドアデッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/11739985/</link><description><![CDATA[少しづつではありますが、高級セダン並みの車内環境を目指していきたいと思っています。どうも400万オーバーの車にしては・・・って感じなんだよなぁ。

なにはともあれドアから、ということでデッドニング。
フロントは後日プロショップにてスピーカー交換の際にやってもうらうことになっているのでリアから。 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2009 18:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ①　納車後約1ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/416969/blog/11467121/</link><description><![CDATA[とりあえず1ヶ月乗った感想を。

■良かった点

取り回しの良さ。初のRV車なので少し心配していたが問題なし。２００も検討していたのだけど、ちょっとでか過ぎと思い、その点ではプラドにして正解でした。僕にはジャストサイズ！

ロールは全く気にならず。これはTZ標準のエアサスのおかげかも。前 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 17:33:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>