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テープLEDで、テールとバックに連動させて光らせているハイマウントをバージョンアップしようかと思ってます。と言っても、ハイマウントの下にとあるエンブレムをハローと思ってるだけですが…
テールランプ点灯時の仮止めしたエンブレムの画像です！
私的にはかなり行けてるんじゃないかと…

リアウインドウは軽く丸みをおびているので、エンブレムの両端が浮きます。強力な両面テープがついていましたので大丈夫だと思いましたが、念のため少し曲げてから貼り付けたいと思ってます。ものはプラスチックなんで、ドライヤーで暖めるか、熱湯かけるかどっちがいいかな？

お手軽な室内照明のバージョンアップとして流行りつつある間接照明ですが、私も流行に乗り遅れないように取り付けようかと思い、製作してみました。
山ほどあまっていた1個180円もする5mmLEDと1個100円もする傘を使いました。

片側8発入れてあります。
このLEDは明るさのみを優先して購入したので光の拡散が悪いため頭を削ってあります。
やっぱり、光が広がらない！明るくない！
しかも、作るの面倒くさい！
改めて、BRM21社のルクサーポイントランプスマートのすごさとクオリティーの高さを思い知りました。

2個作ったのですがどこに、そして、どの配線つなぐか考え中です。

念願のリアフォグですが、バックランプの位置に装着しました。
ストップランプの明るさに比べると暗く、ストップランプから10センチ離れていないので、保安基準に適合していません。
スイッチ付き少し明るめテールランプです。

前々から欲しいと思っていたので、あおカルさんのリアフォグ装着報告を見て、もう辛抱たまらなくなりました。
まずは、リアフォグ関連の配線があるか、さらに生きているかどうかが気掛かりでした。リレーをぶちこむとメーターパネルにインジケータが点灯し、バンパー裏の配線に電力が供給されました。これを確認してから、クラウンマジェスタのバックランプを加工したり、バルブの自作に挑戦したり、いくつか試行錯誤しましたが、当初の希望のバックドアへの装着には至りませんでした。
今回使用したのは「孫市屋」製の赤と白の2色発光バルブです。これを純正バックランプバルブと交換しました。問題点は購入したバルブはT20のダブルバルブなので、T16シングルソケットには刺さらず、バルブも太いことでした。バルブが刺さるまでソケットを削り、ソケットに穴をあけ配線を通し、装着部分も削りました。
このバルブは白色発光するので、バックランプも生きています。ただ、バックランプ単体では夜のバックモニターの映りが少し悪くなることと、リアフォグ点灯時には赤が優先して点灯してしまいます。特に後者は安全面で問題ありです。そこで、エーモンのコンパクトリレーを使うことにしました。バックランプ入力がある時リアフォグ出力を切断するよう配線しました。ここまで、3人弱の諭吉さんに協力してもらいました。素直にバンパーに穴開ければ良かったと思います。

私の力では限界です。
点灯具合はフォトギャラリーで･･･

追伸
かもパパさん！あおカルさん！ご相談に乗って頂き、ありがとうございました。

ペダル装着！

おうちのご用をすませてジオリスタに晩御飯をたべに来ました。館長やたくあんさん、ポテトさんが用意してくださったペダルを装着！ありがとうございます。
前回のうなぎオフの時、会長より超激安でお譲りいただいた高級アンバーLEDバルブを後に装着しましたが、予想通りハイフラが起こりました。しかし、超ご親切なNICKUNさんが届けてくださったリレーのおかげでハイフラは回避されていました。
アンサーバック点滅しなくてもいいと思ってましたが、あったものがなくなったらちと寂しい。これまた、会長よりアンサーバック対応ユニットをつけると良いとの業務連絡があったので、早速、ショップのHPを見たところ、売り切れでした。リレーが壊れたらいやなので、ノーマルにもどそうか迷っていたところに、かもパパさんから販売再開との情報がもたらされました。早速、アンサーバック対応部品を購入しました。これでアンサーバックで点滅です。
ここで、館長ゆずっていただいたバルブを後ろに装着し、会長バルブを前に移動しました。サイドマーカーはLEDに交換済みなので、寄せ集めですがウインカーのLED化が終了です。しゃきしゃきです。

追伸
今回も、たくさんの方にご迷惑をおかけしました。ありがとうございました。皆さんの損得勘定抜きのお気持ちに感謝です。

気持ち悪い？

女子高生キティと看護師さんキティをゲットです。
携帯の着せ替えもキティだったりします。

たまにはね。