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昨年の12月中旬に、エネルギー管理研修を1週間受けました。
研修は電気分野と熱分野があり、仕事の関係で電気分野での研修でした。
もともと大学では化学を専攻していたので、電気はさっぱりで・・・。
研修後の試験での感触はあまりなかったのですが、2/10に結果発表があり
なんとか研修を修了することができました。

免状の申請を行い、早々に到着しました。

これで一安心しましたが、来年度から新しい仕事（エネルギー管理）が
増えるようで・・・。
適当にがんばりますかね～。

ＵＰです。

昨年の２月に入籍し、嫁の人事異動で４月にＫ市からＴ市に引越しました。
８月に結婚式…それからあっという間に１年がたち、３月に嫁のスターレットとが走行不能になり20万キロ目前で廃車…。

４月上旬にステラが納車され、５月末にはもう5000キロと慌ただしい日々を送ってきました。

乱雑な振り返りです(;^_^A


そうそう、５月中旬にスバルから写真のような物と書類が…

フムフム…販売促進なんとかに当たった～。（=￣▽￣=）Ｖ

で、中身はクッキーでした～。ごちそうさま。

これで嫁もスバリスト（スバルの回し者）の一員になりましたとさ（爆）

私の車だけなのでしょうか…？

ヒーターを使うとやたらとフロントガラスの内側が汚れます。
洗車の度に、内側のガラス拭きを行う始末…。

エアコンのベントをフロントガラスに当たるようにしておくと、200キロ位走ると汚れ(ぎらつく)が目立つようになります。

で、点検の際に確認していただきました。

今のインプの型式になってから、エアコン回りのレイアウトやら配管やらを変更したらしく、その部品が起因している可能性がある事のようです。

18ヶ月(1年半)使用でその部品の油脂分はなくなるとの事で、あと少しの辛抱…ιι(+_+)
まぁー地元のスバルには良くしてもらっているし
、あと半年のがまんだな。

もし対策品が出るようであれば、連絡が来るようです。

A型はしゃーないな（笑）

早くも我が子(GRB)が１歳を迎えました。

おかげさまでインプと色々な思い出を刻み込みました。
金沢に行ったり、飛騨高山に行ったり、ラジバンダリ～。
草津に行ったり、日光に行ったり、ラジバンダリ～。(￣▽￣〃)

てな訳で、走行距離が１万７千キロになりました。(*゜ー゜ノノ゛☆
走り過ぎか？！

完全に遠出専用なので燃費も良いですね。

これからも色々と弄ったり、遠出したり、ラジバンダリ～。
↑しっこいか…ιι(+_+)

ハイストさんオリジナルECUに変更してから約１ヶ月。
Ｉモードのかったるさがなくかなり楽です。

行きはAM４時まで高速にのり、ちんたらと飛騨清見ICまで、そこから飛騨高山までは下道です。

高速での平均燃費は13.2Km/Lをマークしてました。
ECU変更による燃費の落ちません。(^-^)
てか、ちんたら走っていたおかげかな？！

８時に到着しましたが、なんと外気温が…－９度ひぇ～久しぶりに凍えましたよ。
手袋していたけど、手足がかじかむし…。

街中では散策をしながら、食べ歩き…太るかも(爆)

飛騨は11時頃に出発し、次の目的地の下呂温泉まで。

途中、軽くとばしましたが、Ｉモードでもピックアップがよく(ブーストが早くかかる)、上り坂での追い越しも楽々でした。
おかげで平均燃費は12.8になりました(;^_^A

下呂までは約１時間程で到着。

お昼を食べたら、一気に疲労感が…少し休憩してから下呂温泉へ。

ゆっくり入ったおかげで、疲労感が和らぎそれから帰宅しました。

走行距離は、685Km
平均燃費は、13.0Km/L
でした。(燃費計より)