Ｄ-Sports Front Anti-roll Bar に苦戦！

あららら(;^_^A

苦労の後がうかがえますね。

通りそうで、通らない。
知恵の輪みたいですねぇ。
って、私はあっさりディーラーへ頼んだので、実作業は見てないんですけど、メンバーを少しずらしたと言ってましたよ＾ﾛ＾;

なるほど、そのままではうまく行かないんですね。

メンバーというのはクロスメンバーでしょうか。
メンバーって骨組みみたいなものでしたよね。
結構重要な部分だろうなぁ。
すこしやってみてダメなら、すぐにＤに頼みます＾＾；

ｕｐされている整備手帳等によると・・・という耳学問で恐縮なんですが、フロントメンバーというのを、少し緩めると入るような情報を見たことがあります。

ミラアビィのフロントスタビライザーは、フロントメンバーというのを緩めなくても入る（但し、けっこうこれでも知恵の輪状態のようですが）ということですが、、その他（ソニカのとか、オートエース（？）のとかなどなど）のは、そのほとんどがフロントメンバーを緩めないとダメという傾向なんだな～と、そのいくつかの整備手帳を見たときに感じたことも思いだしました。

くれぐれも安全第一と、ご自身での細かい確認後での取り付け作業がよろしいかと・・・・・・


ちなみに、私はこういうイジリが全然自信ないんで、「駆動系統」「制御系統」などの「間違ったらヤバそう！」なところは、基本触らないようにしてます。
素人なんで、「やっちゃ行けないこと」自体がよくわからないもんですから･･･(^_^;(^_^;
イジれる人が羨ましいです。

メンバーというのはフロントメンバーという部分なんですね。
今回はとりあえずのチャレンジだったので、整備手帳を見て再度チャレンジしてみますが、だめならＤに駆け込みます＾＾；

確かにやばそうな部分という匂いがぷんぷんしていますので、無理はしないつもりです。

正直、全然いじれる人ではありません＾＾；ただ、車のこともっと知りたいし、いじりたいなぁ・・・という欲望のまま動いているだけです。
どこかおかしい時に、その原因を探りたいじゃないですか。「なんで？？」「何処がおかしいの？？」となった時に、すこしでも自分でいじってみた知識があれば逆に無駄なことしなくていいのかなって＾＾；

まだほんの駆け出しですから（歳は食ってますが）怖いもの見たさ的な強い好奇心が一杯なのです。

でもダメなら潔く、身を引きます＾＾