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２月に納車予定のハイドロシトロエンの片鱗をお見せしましょう。

中古ではありますが。艶は残っています。

本日、警察に保管場所の申請書を提出してきました。



C3より遥かにデカイ。です。

2CVをオマージュした初期C3。

その機能や居住性を詰め込んだデザインカー。いつ見てもリアの丸さは愛らしいです。

良くシトロエンは後ろ姿が印象的な車が多いのですがC3も同じく、です。


しかし、今回、BXに続き手放す事になりました。

不具合も無く、今日も通勤でがんがんと走ってくれています。

２月半ばくらいで、家を離れていきます。

最後のシトロエン・・・・・。


しか〜し。次もシトロエンにします。

BXが欲しかったのですがいろんな面を考えると却下でした。

C4ピカソも考えました。２世代目と最新の３世代目。

でも違うんだな。悩みました。

妻も「これなら・・・」と許可してもらったので、これに。


どんな車かは、もう少し待って下さいね。

遅くなりましたが、２０１３年にBXを手放しちゃいました。
この画像は里子に出す日のの写真です。

嵩む整備費とトラブルのいたちごっこ。毎月数万円の出費は、修理しなければならない車、
アルピーヌ310と、修理順番待ちのルノーサンクバカラを抱えて家計も大変でした。

できれば乗っていたかったのですが・・・・・苦渋の決断でした。

シトロエン率がC３の１台となってしまいましたが、シトロエンの絆を断ってはいけないと考えています。
そのうちビッグシトロエンに切り替えたいのですが、考え中です。

BXほど優れた車は無かったと、今でも思います。