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レパード前期のプラモがようやく発売されたところですが・・・

何と今度はアオシマから1/64のあぶ刑事シリーズのミニカーが５月に発売されることに！

レパードは前期・後期もちろん、Y31、A31、R31など初期シリーズの定番覆面車に加えなんとシークレットもあるとのこと！
これは何が出るかわからないので、またかなりのお金を散在しそうです・・・
シークレットはなんでしょう・・・Y30前期かなんかでしょうか？

詳細はアオシマの公式ＨＰへ！

21日土曜日は藤沢まで「富士はやぶさ」を、兵吾さん、たま＠横浜さん、JOE101さんとともに撮影に行ってきました！

今週は富士はやぶさデーということで、幸いにも1週間のうちに2度も「富士山×富士はやぶさ」という組み合わせを撮影できました！

出撃した時間の関係もあり、定番のアングルでの撮影は不可能でしたが、保線の警備員さんに安全に撮影するためのアドバイスもいただき、無事撮影ができました。
自分は縦アンで狙ってみました。やはり背景の架線柱やビルがうるさいものの、天候も良く、くっきり富士山も見えよかったです。

富士はやぶさのほかには183系田町車も偶然撮影できました♪

撮影終了後は、用事のあるというJOEさんとお別れして、3人で朝食をとりつつ鉄＆レパードのハナシで盛り上がり、12時半ごろに解散となりました。

それにしてもD300の連写速度は凄かったです！兵吾さんのD300をちょこっとお借りしましたが、速すぎて逆に怖かったです（笑
しかしあの音が病みつきになりそうです^^;
いやいや、しかしお金のない自分はまだまだD70で頑張りますよ～（いよいよ5年目突入！物持ち良いｗ）

同行してくださった兵吾さん、たま＠横浜さん、JOE101さん、大変お疲れさまでした！
是非またお会いしましょう～ヽ(^^)/

この記事は、第２回・寝台特急『富士・はやぶさ』と富士山 、「富士山」と「富士・はやぶさ」について書いています。

ってことで、富士はやぶさを撮りに神奈川県某所へ行ってきました！

友人のクルマに便乗して夜中に出発したため無事BESTなポジションをゲットできましたが、平日にもかかわらず結構な人が集まってきました。
ココは休日はもう信じられないくらいの人が集まるらしいです。

しかし前の貨物？かなんかがシカを引いたとかで１時間半以上遅れてきたためせっかくの光線が若干サイドに回ってきてしまいました。
・・・てかめっちゃ寒かったです！

が、無事撮影でき、無事迷わずに生きて帰ってこれたので（笑）良しとしましょう！
家に帰ってRAWで撮ったデータを速攻で現像処理し、デジタルの特性を最大限に生かし？ちまちまと時間をかけて（笑）調整したのが添付した画像です。

もう一か所くらい別の場所で撮影したいですね～
富士はやぶさ、ラストランまで事故等なく無事走りきってね♪

撮影計画が中止になって4日間ほど暇になったとお伝えしましたが・・・
なんもやること無いｗ
かといってやっときた春休み、あんま勉強はしたくない・・・^^;
こんなことならクルマのためにバイト入れとけばよかったー

でもまあ、こういう日もありますよね～

贅沢に聞こえるかもしれませんが、実際これだけ休みが続くと逆に学校やバイトしてたほうが充実してるような気がしてくる・・・

また暇つぶしにスターレットをいじろうかとも思ったのですが、特に思いつかず・・・この車にお金はかけたくないので；
とりあえずWAXがけはしました。土曜は雨みたいですが・・・

なんか手軽に出来て面白いドレスアップってありませんか？！

今日から３日間、雷鳥を撮りに行くつもりでバイトを空けていたのですが、天気予報を見ると、敦賀のほうは雨ばっかで積雪が無いようで、雪を駆け抜けるシーンを撮れないんじゃ・・・ということで急きょ中止に。１８きっぷも使えない期間なので電車賃も相当かかるし・・・
なので雷鳥の撮影には春に１８きっぷ利用で行くことにしました。

さて、バイト４日間も休みにしてしまって、急にやることが無くなったので何をしようか・・・と考えていましたが思いつきでスターレットのインパネを塗装することにしました。詳細は整備手帳にUPしましたが、思いつきで適当にやってみたわりにはずいぶんとイメチェンに成功したのではないかと。どうでしょう？？