K2(keitwo)のブログ一覧

昨年7月の納車から10月で9999キロ走行となりました。
月1000キロのペースで順調だと思います。
車も順調です。

■あなたの愛車レガシィについて教えてください。
モデル名：レガシィ・アウトバック
年式：2008年
型式：BPHF
グレード：2.5XT

■あなたの愛車レガシィに対する魅力や想い出について何でも語ってください。
初代レガシィが発売されたときから欲しい・乗りたいと思ってました。
GTが発売されてすぐに購入。その後、2代目GT、3代目は発売前に予約で購入。ランカスター6に乗り換えてます。荷物もたくさんつめるしどこへでもいけるし、高速ではストレスなしです。

■フリーコメント
全体的にはよいのですが、微妙なところのこだわりをもって欲しいです
ね。たとえば、ナビ画面への太陽光線の反射とか、ブレークの感触とか、バックドアを開けたときの雨水の落下とか・・・
でも、よい車です。

※この記事はスバル レガシィ 生誕20周年記念・特別企画について書いています。


今日が締め切りでした。これでいいのかな？

話題が見つからず書いておりませんでした。
、
日曜に信州に行った帰りの中央高速でのアウトバックXT燃費情報です。

諏訪ICに入る直前のGSで満タンにして、ICに入り、中央高速を下って
多治見ICをすぎ峠を越えたあとの内津峠PAで燃費メータが14.2km/l
を示しました。確かこれまでは13.1Km/lだったのですが、それを1Km/l
も上回りました。

諏訪から内津峠PAまでは、だいたい200Kmくらいあるでしょうか。
その間、クルーズコントロールで設定最大可能な速度をできるかぎり
キープしてました。これがよかったのかも。

最近、インテリジェントモードは加速しないので、常時Sモードにして
XTの加速を楽しんでいます。ストレスがなくなりました。

XTはさすがいいです。気に入っています。

残念ながら証拠写真をとり忘れました・・・

LS2008参加を利用して2泊してきました。
皆様、たいへんお世話になりました。
じゃんけん大会は最後の方まで全敗で、
特訓が必要かなとか思ってましたが、
なんとかエアコンスプレー？をゲットしました。
で、これって何につかうんでしょ？

帰りはできる限りオートクルーズで100キロ走行
に徹したせいか、下りのせいか、XTで13.1まで
いきました。一時的に13.2の表示がでましたが
撮影できずです。

案外、燃費はいいかもしれません。

土曜にDで交換してもらいました。
その結果、S#に無事切り替え可能となりました（よかった）
S#にすることはほとんどないんですけれど・・・
でもすごいパワー！
watson7さんありがとうございました。