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街中でセブンに乗っているだけでも目立つのに、これは……



弐号さんは登山の帰り。根性あります。
もう凍結してお山はお終いと言うことです。


帰り際、関係者控室で知り合いにレジェンドレーサーを紹介してもらいツーショット頂きました。

黒い稲妻 桑島正美さん


マキF1 鮒子田寛さん

友人が今週セブンデビューと相成りました。
昨年8月にオーダーしたので9ヶ月ですか。
そのうちに大観山連れて行きますので古株の皆さんはジェントルな対応お願いします。

慣らしが終わった秋には筑波デビューもするかもしれません。あ〜新車をもったいないw



Rのロゴが光ってますね。



シフトノブにもRの文字が。プレミア感満点ですが国産メーカーぽいな（笑

7月27日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


セブン歴も８年になるのね〜

飽きないね〜まだまだ楽しい

神奈川組頑張りました。
A、Bクラスに2人づつお立ち台に（嬉
6秒台でもBクラスになってしまうし、Aクラスはどんだけ速い人が多いいことか（泣

1.4Kのウエットサンプではそろそろ限界ですかね。本当にエンジンブローしなくて良かったです。



興奮して前夜眠れなかった人です。
筑波を1年ぶりに走ったらこうなりました。



参加した皆さん今年1年ありがとうございました。

10月31日のセブンスーパーラップバトルにて走行2本目、周回４周目に起こったエンジントラブルですが、どなたか同じような経験された方おりませんでしょうか？

当方ローバーK1.4エンジン（インジェクション）のセブンです。



（症状）

普通、イナーシャが作動すれば普通エンジンは止まるものですよね？
一瞬、エンジンブローの悪夢を想像しましたがボコボコと言いながらもピットレーンまでは自走できました。

（前兆）

筑波に向かう途中でガソリン給油を行うもエンジン始動せず。イナーシャを解除すると再始動。このときイナーシャが作動するような段差を乗り越えたということはありません。

（タイムアタック）

次のタイムアタックではイナーシャ解除でエンジン再始動でき、問題なく走行することができました。タイム的には本日自己ベストを更新したのでエンジン本体に異常があるとは思えません。

なんとも不可解な現象なので皆さまのお知恵を拝借いただければありがたいです。

宜しくお願いします。