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10月31日のセブンスーパーラップバトルにて走行2本目、周回４周目に起こったエンジントラブルですが、どなたか同じような経験された方おりませんでしょうか？

当方ローバーK1.4エンジン（インジェクション）のセブンです。



（症状）

普通、イナーシャが作動すれば普通エンジンは止まるものですよね？
一瞬、エンジンブローの悪夢を想像しましたがボコボコと言いながらもピットレーンまでは自走できました。

（前兆）

筑波に向かう途中でガソリン給油を行うもエンジン始動せず。イナーシャを解除すると再始動。このときイナーシャが作動するような段差を乗り越えたということはありません。

（タイムアタック）

次のタイムアタックではイナーシャ解除でエンジン再始動でき、問題なく走行することができました。タイム的には本日自己ベストを更新したのでエンジン本体に異常があるとは思えません。

なんとも不可解な現象なので皆さまのお知恵を拝借いただければありがたいです。

宜しくお願いします。

この記事は、SSLB 20150517について書いています。

夢が叶った瞬間（笑

青い彗星の方が表彰式を待たずに帰ってしまったので外野からの勧めで代理で登壇させてもらいました(汗
ありがとうございました。



こちらが実力です（笑
Bクラスで表彰台に上がるにはある意味Aクラスでベスト6に入るより難しいです。
運しかありませんから。

しかし、左の人が目障りですね〜（笑



今回はケータな人を誘っての参加でした。
車にしか興味ないと思っていましたが。




地元に戻っていつものカフェで今回参加出来なかったKentな人を入れてのお茶タイム。イチョウ並木の下でセブンを見ながらお茶ができる絶好スポットです。



今回はゼロワンで参加すると言う荒技をやってのけた人もおり久し振りに盛り上がったSSLBでした。
前例が出来たのでスパッセでの参加もOKなのかな（笑

今年最後になるので早起きして頑張ってお山に行ってきました。
今朝はとても寒かったのでセブン3台と少な目。
こんな日にはミニで登るのが正解でした。

帰りに寄った大磯SHCCで購入したフェラーリF1とガレモでツイードグレーのオースチンセブンがあったので迷わず購入。

月曜日は通常出勤。

大黒PA 夜10時集合！の呼び出しがあり行ってみると既に何台かのセブンが。みんな目的も分からず集まったみたい。

呼び出した本人に聞くと「別に…ただ集まっただけ」

結局9台のセブンが集まり、2時間駄弁って解散。
セブンはそんなもんか〜（笑

今月のモーニングクルーズは「セブン縛り」。

セブンで来た人には申し訳ないが外は寒いので迷うことなくミニでお出掛け。

しかしセブンは予想外の台数が集まって盛り上がっていました。
 

※　写真はnaka7さん撮影。ありがとうございます。







個人的に今日一番のクルマ。Ｓ８００　クーペ。
オーナーのマークさんはこつこつと週末自分でレストアしたそうです。
 
自分は外車に乗っている癖に外国人が国産車を愛してくれることは嬉しいことです。

 

因みに８０００rpm以上回るそうです。

 

セブンを見に来たけどセブンの写真を１枚も撮っていないのに帰ってから気が付いた。