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昨日はお騒がせしました(^_^;

本日、rexさんのご好意によりRSをお借りしました。

これで無事に明日、袖ヶ浦を走ってきます！

ガレージ生活いいな〜。

今日、ボディーカバーを外すとこんな仕打ちが。

日曜日、袖ヶ浦なのに。

いたずらはゆるさん！

この記事は、朝箱日記１１５　～大観山 AM ８：３０～について書いています。

本日、新品A050皮むきの為、登山決行。




 KPにて待機していると見知らぬセブンが・・・・SMPではなく千葉から来られたとのこと。セブン歴３年で複数台のセブンと走ったことがないと言うので大観山までご一緒することに。９時過ぎには解散し、２台でいつものスタバでコーヒーを飲むため早々に下山。 

先月装着したスタビとの相乗効果か A050ってこんなに違うのと言うくらいよい感触。以前がA021Rのレインタイヤだったので違いが明瞭に。月末の袖ヶ浦が待ち遠しい。

風貌が完全に変わってしまった（泣

 
 

元々ネオ・クラッシックは入門用セブンだけに13インチ70偏平のオールドクラッシックな仕様。

タイヤは流石にエコタイヤじゃ不安なのでA021R（レインタイヤ）に履き替えていたけど。

今回、少し背伸びしてホイールを14インチ化に。


今まで弄った足回り個所は：

F/R・・・アラゴスタ
F/R・・・PFCカーボンディスクパッド
F/R・・・強化スタビライザー（赤）
デフ・・・機械式LSD
F/R・・・ワタナベマグホイール　14inc. 6.5 +14.5
F・・・・・YOKOHAMA A050 185/60
R・・・・・YOKOHAMA A050 195/60

ホイール発注から納品まで3カ月とは長かった。インチアップしてもマグのお蔭で重量増にならず多少でも減量できた。非力な1.4Kエンジンには非常にありがたい。

足回りだけは立派になったが・・・・・後は腕次第（笑

視界10m．センターラインを見て走るしかないほど危険な状態でした。

ターンパイク中腹より上はこんな感(^_^.)

ジャスティンと待ち合わせるも遅れてくるし(笑)

edoさんのセブン、良い感じに仕上がったよね。
天候悪かったのでターンパイクはガラガラ、みんなでセブン乗り比べで遊んでいた。

雨でもこんなに樂しい一日はなかなかない。

今日集まったセブンは左から私、edoさん、カーマガジン編集部、ジャスティンの4台

撮影場所はターンパイク通称キンギョ