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GH-111
2005年式ローバーエンジン搭載のエリーゼ・スタンダード。
このマフラーはノーマル？

とうとう注文を出しました！
さてさて、やることがたくさん。

・今年引っ越して印鑑登録がなくなったので印鑑登録する
・印鑑証明書
・屋根付き駐車場探し
・車庫証明
・保険手続き

2ヶ月前に某レンタルサービスを利用して、10年以上憧れてきたロータス・エリーゼを満喫してきました。ローバーエンジンの2005年型、18KF4搭載のS2です。
姉妹車のオペル・スピードスターなども試したのですが、やはりこのアルミバスタブシャーシは噂通りの素晴らしいものでした。
機会があれば同じシャーシを使ってるエヴォーラやテスラ・ロードスターも乗ってみたいななんて思ってました。

ローバーエンジンが思いの外良いフィーリングで、運転中笑いが止まらなかった……素晴らしい非日常を味あわせてくれたエリーゼ。やはりライトウェイトスポーツへの憧れは捨てられない。

そんな矢先に、手頃な価格でS2のスタンダードが手に入るチャンス。細かい部品は対策品などが入っていますが、どノーマルで屋内保管の掘り出し物です。
走行距離が多いけど、価格を考えたら納得のいくレベル。
いま、購入に向けて動いてます。

土曜日、やってまいりました！

左が1995年製Z50JS、マイモンキー。
右がかみさんのくまモンキー。

こうやってマンションの駐車場に並べてたら、早速同じマンションの住人に話しかけられた。おそるべしモンキーパワー。

かみさんは人生初バイク。アクセルがどこにあるのかもわからない。でも昔はMTの四輪に乗ってたし、なにより大事なのは「乗りたい」っていう強い気持ち！

ってことでさっそくかみさんの特訓開始。
台風が過ぎ去ったピーカンの真夏日。
汗がダラダラ。
4時間も乗ってました！
走行前点検、エンジンの掛け方から始まって、ギアチェンジして走るところまで上達。
まだまだエンストするしニュートラルに入れるの下手だし時速15キロくらいしか出せないせどね。
近所のコンビニでパチリ。


日曜は曇りでちょっと涼し目。
朝からまた特訓！
しかしガソリンが不安なのでスタンドまで行こう！

なるべく車の少ない道を探し、一時停止で何度かエンストしながらも、無事に到着。

スタンド前の交差点が大きくて怖いというから、エンジン切って横断歩道を歩いて入店したのでガス欠かと思われただろうな！

なんとそれから50キロも走っちゃいました。
ライコランドにも行けたし大満足。
しかし翌日、かみさんは全身疲労ヽ(；▽；)ノ


宅内保管。これでいろいろ安心。

不定期にみんカラに現れるうずらです、こんばんは。
なんかほら、乗り物増えたり乗り換えたりすると嬉しくていろんな情報収集しちゃうじゃないですか。
同じ車種に乗ってる人と出会いたくなるじゃないですか。
それでみんカラに戻ってくるんですが、なにしろ筆不精なもので、またしばらくいなくなっちゃったりするわけです。

常に更新していらっしゃる方々、ホントに尊敬します。そして、せっかくお友達になってくれたのに交流できてなかった方々、すみませんm(_ _ )m

クルマいじりだとパーツ交換とか結構お金がかかるので、なかなか我が家の財務大臣から許可が降りないんですよね( ･´ω`･ )
アクアなんてもうあのVなんとかっていうカッコいいテールランプあるじゃないですか。赤とか黒とか出てるアレです。
あんなのに交換したい！けどダメって言われてしまうわけです。

だがしかし！
今回はモンキーをそれぞれ手に入れた！

カスタムも頑張りたい、みんカラも頑張りたい！

いいね！をつけてくださっている皆様、こんな辺境までお越し頂いてありがとうございます。
訪問してくださった方のページにはもれなくお伺いしてるつもりなのですが、みんカラのサイトって何処に何があるかわかりにくくないですか？
訪問もれがあったらゴメンなさい、、、