加速する想い！？

この記事は、カーオーディオマガジンの取材風景について書いています。

みなさんこんばんは～(^O^)／

最近、ご老体なてぃーのすけ号の代替えの影が密かに忍び寄り、停滞するか前進するかで日々悩んでおります(>_<)。

１０年、１５万キロ→次回の車検が4回目で来年です(>_<)。

通すか、乗り換えるか・・・・・。

乗りつぶす思いでいましたが、ぼちぼちなのかな～ってところまできてます！


そんなおり、てぃーのすけ号のティーダはカーオディオマガジンさんの取材を受ける事ができ、まだ形になってないので、ハッキリした事がわかりませんが、予定だと大きく掲載して頂ける見たいです(>_<)。

ティーダに花道を飾る事ができたので、気持ち的にも一段落着いちゃいそうな感じです(>_<)！！

実際、タイミングが良すぎるよぉ～(>_<)！！


気になる車はたくさんありました→ルーテシア・ベンツＡクラス・インフィニティＱ３０・パルサーニスモ・ジューク・ニスモジューク・アクセラ・アクア・デミオ・シビック等々

でも結局いきつく先はココ→ニスモノートでした(^^♪　



最初はインパルノートかな～って思ってたんですが、フォグランプまわりの角ばった感じがちょっと違和感を覚えまして、自分的にはないかな～って(>_<)　

個人的な感覚なので悪しからず・・・・(>_<)。

ニスモノートを見たら、ありかな～って思えました☆



室内もティーダと広さが同じくらいですしね！！



内装はティーダに負けちゃってますね・・・(>_<)。

一番の死活問題はニスモノートに肘掛の設定がない事！！

肘掛ってすっごい重要ですよ～自分にとっては＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

ティーダでは常にひじ掛けを１００％使用してます！！

肘掛がない車に乗ると、スカっとこける程、肘掛依存症です(>_<)

そこだけが不安ですね～(>_<)。

なきゃないでなれるんでしょうか！？

サイドブレーキも手なので、すべらせちゃいますか～(^O^)／　って、おいらはＣＶＴですけどね（笑）。


まあ、そんなこんなで、見積もり取ってみたりと、なんか段々と話が進んで行きそうな気もなきにしもあらずって感じです(>_<)。

ただ、ティーダの全オフを現役として参加できるのか、もしくはＯＢとして参加できるのかはまさにフィフティー・フィフティーですね～(>_<)

今風に言うと、ハーフ・ハーフって言うんですか！？

どうなっちゃうんだろ～！？

前期組のみなさんの乗り換えに拍車がかかり、いよいよ自分にも降りかかってきちゃったのかな～（笑）。

エコカー減税が切れたいまに乗り換えとは・・・・。　ディーラーにはエコカー減税と同じく値引きじゃなきゃ絶対に買わないからねっていってあります！！

きっと頑張ってくれるでしょ～( 一一)

この先どうなることやら～・・・・・。