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☆ ナイト ☆の愛車 [マツダ ロードスター]

ワイドトレッドスペーサーハブ付き装着/リア編(15㎜ ツライチ仕様)

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ツライチ・リムイチ化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年08月03日
1
リアは10㎜の予定でしたが先にフロント用に購入した15㎜を試しに装着してみることに...

DIY作業点検でタイヤスロープを購入したが裏小屋を片付けて出てきた30年前のK-(三菱ミニカ)の小さいパンダジャッキでイケた!
2
純正ハブボルトがツキ出るんで装着するホイールには逃がしがないと装着は不可です。

*NCロド:車体側ハブ径67㎜
3
ホイールのセンターをキッチリ取る為に社外ホイールを装着する場合は必ずハブリング装着って決めてます。

よって、ワイトレはハブ付きです。

*得に高速運転する人には装着をススメます。
4
十字レンチ&トルクレンチ使用。

*試走後に再度トルクレンチで確認!
5
装着前

引っ込んでますね(笑)
6
装着後

ツラっツラ!
7
はじめはバンプしたときに当たるじゃないかと思いましたが、マルチリンクだからかな?奇跡的に当たらない!

PS
フェンダー爪加工(約3mm削り)
削り加工して無かったらたぶんOUT!

8
こうして見るとフロントは...

引っ込んでんじゃね~か

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この記事へのコメント

2018/08/06 16:44:40
おースゲーツラッツラ。これで当たらないってスゴい。( ̄▽ ̄;)
ハブリング今入って無い気がする。
コメントへの返答
2018/08/06 17:10:50
そーっ!
奇跡的にも当たらないです。

減衰も乗り心地重視で12/32段で
軽く峠を走りましたがロールしてもあたりませんでした。

社外ホイール、ワイトレ履いてるならハブリングは装着したがイイっすよ!




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