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☆ ナイト ☆の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年11月29日

AutoExe ボンネットダンパー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 30分以内
1
開墾
画像に写ってないが、これに取説が付属。
2
部品のセット内容。

ちなみにこの取説、部品の指示が間違ってます。怒
3
純正ヒンジの上下のボルトを外し、はさみこんで共締め。
4
ボンネット側はチャチャッと取り付け完了。

左右で10分くらいの作業です。
5
フェンダー側の取り付けはボルト二ヶ所で固定。

先ずは本体をフェンダーの隙間に突っ込んで
後部はアース固定ボルトと共締め。

得に問題なし。簡単。
6
前部はボンネットオープナーワイヤーを固定してる穴を利用。

ここが難所です!
裏からナットで締める様、取説に指示が書いてあるんですが、もちろん手は入りません。(汗)

3分間悩んで…(笑)

人差し指の先に両面テープを巻いてナットを貼り付け
下の隙間から指に貼り付けたナットを突っ込んで何とかできました。

ボルトが噛むまでは慎重に!ナットの脱落に注意。
7
あとはダンパーのジョイント部の上下をカチッと差し込むだけ。
8
得に調整も必要なしでした。

付いてたら便利なアイテム。

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この記事へのコメント

2020年11月30日 17:07
なるほど!まさにコロンブスの卵的な?
あとでズングリムックリな指でも入るか確かめてみます
やはり見栄えのいいエンジンルームがアイデアと工夫を生むんですなぁ♪
コメントへの返答
2020年11月30日 22:44
お疲れ様です。

下調べもせずにポチリ、到着して日もも落ちてきた時間から始めたんでタイヤ脱着してインナー外す時間もなかったし、3分間悩でゴールドフィンガーテクで何とか取り付けできました。(笑)
2020年11月30日 20:27
取り付けおつかれ様です。
ボクもずいぶんと前に付けましたがボンネット側ブラケットが平面でボンネットに沿っていないのもあって、ブラケット先端角(ダンパー取り付けに近い部分です)が開閉のたびにボンネットに当たって傷つく可能性あるので注意した方が良いですよ。
コメントへの返答
2020年11月30日 22:47
お疲れさまです。

そーなんですね。
ご教授ありがとうございます。
様子見ときます。

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