テレ２・０Ｒのブログ一覧

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：bmw523iツーリングMスポーツG31
ミシュラン　プライマシー3 ランフラット
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：希望します

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


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四連休はハモ鍋の材料を買いに淡路島に行ってきました。愛車523は入庫中で不在なので、友人のパッソ10年落ち12万キロで行きました。

往復共に私がトータル200キロほど運転しました。
大人3人乗車してるので、時速90ー100キロくらいがほど良い感じです。昨今の煽り運転の話題があるので、それほど激しい煽り、割り込みはありませんでした。思っていたよりよく走り、通勤なんかありですね、この車。でも、高速はペラペラの板金で事故ったら終わりですね、523とはそこが全く次元が違うなと思いました。

しかし、サービスエリア入口手前になると至近距離で割り込みしてくる車が複数いました。それから、全体通して後続車の車間も近いように感じました。ちなみに523でも高速は80〜100キロです。

523に乗ってるとまずないことなので、、、白のツーリングで、膨張色なのでとても大きく見えます。大阪市内でも高速でも割り込みや、後ろベタ付されることはまずありません。大きい車ですが、周囲の車があまり近くに寄ってこないので、街中でも運転しやすいです。

E91、F30、F31、F31と3シリーズ を4台の乗り継ぎ、G31の5シリーズ に乗り換えました。

車の大きさがネックではありますが、それをクリアできれば非常によくできた車。街乗り・高速共に快適の一言です。同乗者・運転者ともに疲れが少なく、ゆったり走る場面が多くなりました。お陰で運転も丁寧になりました。

5シリーズ入庫中の代車は330eでした。

感想は、速い！です。5シリーズ から乗り換えると、とてもコンパクトで機敏に動きます。

でも、運転は5シリーズ の方が楽です。5シリーズ は見た目の大きさや存在感からか、あまり車が近くに寄って来ません。イライラすることなくおおらかな気持ちで運転できます。前車にもできるだけ威圧感を与えないように車間をとってゆったりと運転するようにしてます。

523Mスポーツのシート、相性が悪いのか腰痛がでてしまってます。Ｆ31 320ｉMスポーツの時も腰痛がでて、ディーラーで針金を抜いてもらいました。その後は
全く腰痛はありませんでした。

昨日、ディーラーで523のシートの出っ張り若干引っ込める作業をしてもらいました。少しましになったのか、、。

作業から数週間、シートが馴染んできたのもあり、腰痛
はほぼ克服できました！