3シリーズ ツーリングから乗り換えです。 5台目のBMWです。
所有形態：現在所有(メイン)
2018年10月02日
諸般の事情により、3シリーズツーリングから同じ3シリーズツーリングに乗り換えました。乗り味や安全装備など大きく進化をしています。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年11月29日
２．０R spec B 6MTです。 BPツーリングワゴンからの乗り換えです。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月06日
E90 320i1からの乗り換えです。後席空間、デザイン、高速安定性等満足しています。大きさは、昔の５シリーズみたいです。 デザインが前からみても、後ろからみても惚れ惚れします。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月06日
またまた黒のセダン。ついに輸入車に。高速もらくちん、雪道も安定してます。この車で雪の高速を毎年４０００キロ走ってます。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年10月22日
初めての車。 中古車屋でバイトしていた時、社長からただでゆずってもらいました。免許取得から２年間、この車で京都➡長野／新潟を何回も往復してスキーに行きました〜。もちろん滑るのでチェーンまいてました。 最後は９２マニアの方の手にわたりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月29日
雪山通いのため、京都から雪の東北・信越を何往復もしました。BSのスタットレスにチェーンを巻いてがんばりました。 四角い車なので、車両感覚のつかみやすい車ですね。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月29日
雪山へ行くためAWD車として大活躍。 ４年、７万キロで売却し、B4のMTに乗り換えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月29日
2.0R Spec Bからの乗り換えです。高速道路はこちらの方が楽です。雪道もこちらの方が安定していますが、デザインが、、、。やっぱり、BPが最高でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月29日
320i sports（F30） 車検のため、320iツーリングMsp（F31)に乗り換えました。
所有形態：その他
2015年09月09日
E91、F30、F31、F31と3シリーズ を4台の乗り継ぎ、G31の5シリーズ に乗り換えました。 車の大きさがネックではありますが、それをクリアできれば非常によくできた車。街乗り・高速共に快適の一言です。同乗者・運転者ともに疲れが少なく、ゆったり走る場面が多くなりました。お陰で運転も丁寧に ...
2018年11月28日
レガシィ2.5GTからの乗り換えです。とてもいい車です。デザインもよく、扱いやすく、雪道でも十分安定して走ります。ただし、豪雪地帯に入るときは亀甲金属チェーン必要ですが、、、、。２.５ターボからの乗り換えで加速等心配しましたが、2.0でも大丈夫でした。
2012年10月22日
