イサポンのブログ一覧

以前から車高が低い(知能もｗ)から段差の度に

「ゴツン！！」
と嫌な音をたてて地球に喧嘩売っていたセンター出しマフラー

最近は穴が大きくなってきちゃって
当然排気漏れも・・

よく見るとボッコボコやん


そんな事で溶接したかったけど
もうすぐ新しい鉄のマフラーになるの(ｳﾌﾌ
でも仕上がりが６月なんだって

それまでに軽井沢もあるし
安上がりで丈夫く排気漏れ止めれたらなぁ


そんな事でググってると
↓


こんな物にたどり着いた
Genus（ジーナス）GM-8300　エポキシアルミパテ

ナニナニ・・

硬化の過程でマイクロアルミフレークが石垣のように正確に積層され　優れた熱伝導性能を産み出し－40～220度Cまでヘタラ無い強力な接着力を発揮します。厳しいヒートサイクル（寒暖の差）を　繰り返す金属製品の補修にお勧めします。
その優れた性能が認められ　南極越冬隊で溶接代替品として　補修用品に採用されました。
マフラー、燃料タンク、ラジエーター、アルミボートの補修など


ほほう
中々良さ気だ

浜松のアストロで２６００円くらいで売ってたから試してみた
(何度行ってもアストロってパラダイスだねｗ)


パテだけじゃ心無いので
アルミの板にリベット３点止め
当然間にパテ塗って表面にも全体的に塗る
ビニールにて形成・養生

６０度の温度で表面を暖める
ビニールが綺麗に取れるようになれば完成
後はペーパーで適当にバリやら取り除く


感想としては
とにかく固い！！って感じｗ
凄いねー
エポキシパテなのに

磨くと金属っぽい色になるし
当たってもビクともしてないよ！
車高もあげたからこれで安心(^^

当然排気漏れも無くなりました



それよりか・・
早くマフラーこないかなぁ～
軽井沢で鉄の音を自慢したかったんだけどね

もう1週間以上前の話なんだけどねｗ


春になったら皆さんは様々な桜ポイントに行かれると思います
今年の桜は開花が遅れたので時期を見定めるのは難しかったかな～と


私たち家族は浜名湖サービスエリアに遊びに行きました
ここは裏から入れてしかも広い敷地に桜がいっぱいなんです(^^

東名で休憩する時は一度覗いてみてください
結構眺めもイイよ！
オススメです

↓桜は綺麗ですね


↓恒例の撮っている人を撮る

ママも琢磨を撮るのに忙しそうｗｗｗ

↓ママの後ろ

楽しそうにチョコチョコついていきます


和むわ～

ロールバーを取り付けた為にサイドキャッチが使えなくなりました
上下のキャッチ部分の真上にロールバーが来ちゃうからなんですよね

なんやかんやで検索する

ステーのみで固定してる人
ステーを上下に付けてボルトで締めている人
ナドナド・・


私は長めのボルトにワッシャー付け
ボディーボルトの溶接折れないように根本をボルト締め
丁番(コレなんて言うのかな？？)でテンション掛ければOK♪

まあ無くとも問題ないみたいなんですけど
一応リア側4点で留めておけば応力も分散しますしね

逆にこの引っ掛け部分
カチャカチャするのでバキュームホースにてカバーしよっと(^^)

6時間かけて取り付けました(^_^;)
大分良い感じ♪

同時に気力も無くなりました～
本当は手の込んだブログにしたいんですけどね