ニヤのブログ一覧

タイトルにだまされてきたみなさんこんにちは♪

昨日は、あいかわらず懲りずにスノボ逝っちゃいました
しかも前回こんなうだうだだったホワイトピア
さすがに前回の反省から、今回は夜到着してながら、おもいっっきし勝手に端に停めてやりました。係員無視♪
朝はそのあたりまで車がいっぱいになってきましたが、夜は寝れたのでよかったです♪

しかし、このところの疲れからか集中力なくぼけーっとしちゃってまして
こけるわ、人に当たるわ、引っ掛けられるわ(←これは不可抗力。)
久しぶりに前転やら逆エッジやら体験して体が痛いです(^^ゞ
２回も右足首やっちゃったので、運転を考えて2時上がり～

帰りに明るいさなか温泉とか入ってたらこの方に盗撮されてしまいました

もーそろそろシーズン終いですね～
夏タイヤ･･･買わなきゃ～(^^ゞ

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で、夜のドライブなので、フットランプの調子みようと、ケースに入れて試してみました。
ついでに整備手帳もアップ。

配置はまだ適当だけど、かなり気に入りましたよ～
足元がみえるせいか、運転してて車幅が分かりやすいというか
運転に関係するとは思わなかったんで、思わぬ成果(?)です♪

ついでに、謎のイジリ｡｡｡
写真のですが、ルームランプに蓄光テープ貼っちゃいました

車中泊でとっさのときに暗闇でランプ位置がわからなかったので、思いついちゃいました
特にうちは窓断熱マット使ってるんで完全暗闇です

さすがにルミノーバ、光源脇ですんで超光ります☆☆☆
ルームランプＬＥＤ化の時に思いついたら反射板をこれにしていたかもね
勝手に残光仕様、電力消費なし

が･･･微妙～
あたりまえですが、蓄光テープなんで、消せないんです(^^ゞ
車外からでものぞいたらついてるし。
ドア開けるたびに蓄光されるんで、たぶんいつもついてる気がする･･･

自分的にはアリでもありナシでもあり･･･
どうでしょ？

この前はＦＥＴをつくったんですが、その時ポチッたものが来たのでつくっちゃいました～

フットランプの中身です
ってまだ中身だけです(^^ゞ
この方を元に作ったのにかなりちがっちゃいました
今回のミソ（？）は色の切り替えができるとこですね♪

ケースにはＦＬＵＸ６発ぐらいは入るんですが、実際にテストしたらうちでは明るすぎ。
だいたい２発でいい感じの明るさなので基本的にそれで行こうとしたんですが…
ちなみに、うちの”いい感じ”は純正イルミに合わせて、同じぐらいの明るさってのが基準です

適当に光らせて色だけ見てたら、足もとがあったかい感じがして、いい感じ♪
でもちょっと待てよ？夏場は暑苦しいぞ…
ということで、ケースに余裕もあるし、青もつけちゃいました

切り替えにスイッチを、と思ったんですが、たぶん使うのは年に数回。
しかもスイッチって大きくなるし、ということで
アナログですがジャンパーピンで切り替える仕様にしました

ジャンパーは会社のゴミ捨て場にあったＰＣのマザーボードから剥ぎ取り～
ちなみに仮でつけてる配線も廃棄のＬＡＮケーブルをばらしてみました。
ＬＡＮはツイストペアが４組入ってるのでもしかしたらお得かもしれません。

仮作成で点灯してみたんですが、足元が明るいって、なんかいいですね(^_-)-☆
今まで真っ暗だったのですごい変化です☆

でも、テスト中にまたヒューズ飛ばしちゃうし～
一個ＬＥＤつけ方間違ってるし～（写真のはＯＫ。）

さて、あとはケースに入れて配線だぁ＼(^o^)／

この前、困ってましたＦＥＴ

たけっち77さんとぽむりんさんのご協力により完成しました☆



整備手帳はまだ書きチュウですが･･･
書き上げときましたぁ
マル秘画像みれなかった方、残念でした♪

これで、ＬＥＤ弄りが進みそうです
そしてきょうもＬＥＤをポチッと｡｡｡

いまだに扁桃腺パンパンなニヤです･･･もう一日ぐらいかな？

昨日はこの方のはからいでナイトプチ☆

天気は大荒れでしたが、珍しく岐阜市付近での開催
仕事ソッコーであがって直行す♪

一時間以上も前について(笑)ちょっとひと寝入りと思ったけど
興奮して寝れません(◎-◎)

まってると、続々登場･･･何だかんだで１２名も～
詳細は、こ の あ た り におまかせ☆
あいかわらず手抜きです･･･

今回はじっくりと車をいろいろ見ました
ＬＥＤとか
ＭＢＲＯテールとか
フロントガラス脇のカバーとか(笑)
それ以外にもみなさんのホイールとか。

春になったら17インチぐらい入れてみたいんですが、気になるアルミがあってもオフセットが合わなかったり、高かったり。
ヴォクのオフセット+50っておおきいんかなぁ？

そして薩摩芋タルト美味しかったす～
でも飲み込むときは喉がアウァゥ･･･

Pixyさん幹事おつかれさま&ごちそうさまでした

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日が開けて今日は登山の日

この方が名古屋にお越しとのことで、Let's登山
自分的には甘い方は嫌いじゃないけど、やっぱりアカワンでしょ!と登頂開始☆
最初はイケそうなかんじが、途中で限りなく遭難しそうなテンション
扁桃腺痛いのもあるけど、それ以上に涙と鼻水がとまりません(笑)
なんか頭もクラクラ･･･でも一休みしたらなぜか？
急に食べれるようになって一気に登頂♪

しかし、やっぱり無謀だったなと反省です
いまだにハラノナカで蠢いてます･･･

その他はこちらで☆

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それから、いろいろとゲット！


ぽむりんさんから先日のＦＥＴ用のトランジスタ＆お土産
ぽむりんさん＆大臣様、ありがとうございましたm(__)m



ナイトオフではhmymさんからアクリルケース
フットランプも参考にさせてもらいました
hmymさん、ありがとうございましたm(__)m



そして、東海のアイドルからＬＥＤのロックマウントを怪しいブツと交換で☆
ばぅさん、ありがとうございましたm(__)m

このところＬＥＤ関係でいろいろ考察中デス☆
昨日はＦＥＴのテストをしてみてました

ＦＥＴの回路自体はＯＫ！ですが
ちょっとどうしようかなと思ったことがありまして(^^ゞ

もともと、イルミ連動はカーステのイルミ線連動でいいやと安易に計画
これだと車体側のハーネスいじらなくてもいいので楽かなーと。
ところが、これって信号線だったらそんなにＬＥＤつなげないほうがいいんじゃ？と思いたち。

じゃあ、カプラにはＡＣＣもあるし、これをＦＥＴでリレーしてやればと思ったのですが…
ＦＥＴのコントロールがＧＮＤでＯＮになるのだけど
イルミの信号は+12Ｖ。そのままでは使えないなぁと。

信号線だけ別でとればいけるんでしょうが、だったらこの位置からとらなくても？
普通なら、マイナスコントロールだと思うのでＦＥＴ自体はいいんですけどね…
素直にエーモンとかのリレーを使ったほうがいいのかも？とおもったり。
でも、リレーはカチカチ音あるし、ＦＥＴ買っちゃったしなぁ～(笑)

将来的には手元のスイッチで操作したいので集中したいし。
イルミの電源ってどっからとってます？？
やっぱバッ直にリレーかますのがいちばん簡単かなぁ～