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2008年12月15日 イイね!

なんじゃ、こりゃぁー↑

なんじゃ、こりゃぁー↑なんだか、仕事(?)をしていたらこんなもの発見
とりあえず車ネタなので投稿してみた。

車も痛いが、コメントもかなり痛い

これ、ナンバーついてるみたいだけど。
公道走れるんか??

警察もつかまえたくないやろなぁ…
Posted at 2008/12/15 12:00:21 | コメント(20) | トラックバック(0) | (._.)φrecord. | 日記
2008年12月14日 イイね!

なんだろ、この写真?

なんだろ、この写真?今日は、特にこれといって予定無く。
本当は雨が降るという予報だったし・・・起きたら、なんですかこのハレ具合は??
ということで、最近いってなかった公園で、のほほん。

そしてマイティさんとこで、"インテリアパネルのスライドドアは要穴あけ"という情報を見てしまったので、昨日エンブレムはったついでにパネル剥がし、穴あけしたので、もどして貼り付け。これで一安心♪
みなさん情報ありがとうございます。
ほんと役立ちます、みんカラ☆

なんか、写真だけ見ると真夏?みたいな日差し
新携帯、なんか、やたらドラマチックな写真になるんですけど・・・設定が悪いのかな?
実際は温度もひくいし風が吹いてて、結構寒いです。

ということで、TRANS-Xの本領発揮(?)
なかなか使う機会はないんですが、テーブルモードでまったり。
フォトギャラ追加してみました

きっと、スキー場で、なんか食べてる画像になるかな~と思ってたんですけど、ちょっとはやく活躍。

しかし、こう天気よくて寒いと雪山に行きたくなるなぁ・・・
あ、来週いくかも。そうなると反省会の前かぁー(^^ゞ
Posted at 2008/12/14 21:05:32 | コメント(15) | トラックバック(0) | (._.)φrecord. | 日記
2008年12月10日 イイね!

スイッチつけちゃいました♪

スイッチつけちゃいました♪思い立ったが吉日。
というわけでもないですが、なんか気が急いてバックドアのスイッチつけてしまいました♪
結局、最終的にどうするかきまらないけど、とりあえず機能はほしい!という、超見切り発車です(^_^;

昼休みにSABまでスイッチ買いに行って
会社ソッコーあがって、いつものとこで、イジイジ。

スイッチはとりあえず穴あけずに何とかしよう・・・ということで
内装越しにマグネットスイッチでやっつけてしまうことに。
外見はなんも変わりませんが、マグネットもってくと開くという、謎な仕様です。
場所知ってるひとしか開けられません(爆)

バックドア裏でアース取れるねじがなかったり、あとでちゃんとやるから、とかなり適当かつ強引な取付ですが、まぁ見えないし。

でも、それだと自分でもちょっと探すことになっちゃうので、オフ会で余ってた蓄光シール貼っときました。
これだったら、不注意で開いちゃうことはまずないでしょう。

でも実際使ってみて・・・便利は便利。
でも、中にいてバックドア閉めるハンドルとかないので、内装に手をかけてひっぱって閉めないといけない
うーん、開けるのは考えたが、閉めるのは考えてなかったな(笑)

整備手帳は・・・どうしよう?
写真いまいちだし、おもいっきし暫定仕様なんすけど・・・
もしかしたら、みたい人がいるかもしれないので。
一応のせてみました。

整備手帳:バックドアオープナー 超暫定仕様(笑)
笑わないでね(笑)

◆◆◆ お知らせ ◆◆◆
「東海大反省会2008」
 日時:平成20年12月22日(月)19:00~
 場所:金山総合駅周辺のお店(予定)
 企画:東海馬鹿ヘキサゴン(監督1号渉内2号広報3号渉外4号広報5号雑務6号

取りあえず店を確保するために、早急に人数を把握をしたいので
参加希望者は、コメに参加表明をして下さい
Posted at 2008/12/10 00:30:52 | コメント(12) | トラックバック(0) | (._.)φrecord. | 日記
2008年12月08日 イイね!

続バックドア。

続バックドア。気になったので、ちょっとバックドア確認しちゃいました♪
写真は、もともとのスイッチが付くはずの箇所だと思うのですが、穴がでかい!

比較に手をかけるとこのと比較しても、こんなもん・・・
てことは、ココに着くブツもそれなりなのだから、値段も納得です。
それに、グロメットの穴もあるから、ねじ止めはありかも。
若干へこませてるので、10mmってのもなくはない感じです。

純正スイッチも気になりますが、ほんとにこんな大きさなら却下です(笑)
とりあえずスイッチは、どこかで実物みてサイズ測ってみたいですが、パワーバックドアつけてる方いますか??
Vグレード(もしくはノアのG?)自体少ないから、これもまた希少価値でしょうねー

見てくれはあとで考えるとして、動作確認してみました。
スイッチは3端子のカプラがささってますが、2端子しか使ってません。
で、ほんとに単純にONでロックがはずれるだけでした。
ボディーアースに落とせば、それで動作しましたので、配線は単純です。
この辺はほとんどヴォヴォクシーさんのを実車で確認しただけですね
ヴォヴォクシーさんスペシャルサンクスです♪

てことで、たぶん、とりあえずなんかスイッチつけてあけれるようにして、あとはスキー場で呑みながら、実物見ながら考えようかと思ってます(笑)

なんかいいものないかな~

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Posted at 2008/12/08 21:25:00 | コメント(9) | トラックバック(0) | (._.)φrecord. | 日記
2008年12月08日 イイね!

バックドアのスイッチ。

バックドアのスイッチ。土曜日にスキー場で車中泊したときのこと。
やっぱり、バックドアのオープナーが内側に欲しいっ!

というのは、バックドアって、普通は内側からあかないんですよね~
普通はここから出入りすることはないと思うのでいいんでしょうが
TRANS-Xだと、ここから出入りしたい時が割に多いです。

TRANS-Xではデッキボードの一枚がテーブルになってまして
テーブルモードってのにするとラゲッジで対面で座れるんです
で、この場合、後ろ側の席の人はバックドア閉まってたら、
誰かに外から開けてもらうか、テーブル越えていかなきゃいけないという(*_*;

スイッチ自体は簡単な構造なんで配線引っ張ればいいんですけど、
できればスイッチもそれっぽいのにしたいと、Dにいって相談。
Vにつくパワーバックドアのクローザースイッチを流用したかったんですが…

値段が¥2600ぐらいするとか(@_@;)
マジですか?仕様が単純な2極スイッチじゃないのかなぁ~
スイッチだけですよって聞き直しましたが、間違いないそうで…

でも、あやしいのは。
スイッチが10mmのねじで止まってるんです、とか営業の人がいってました。
内張りはがしたことある人なら分かると思いますが…それはないやろ?

それとも、ほんとにそうなのか?値段は?
どなたかご存知の方います~?

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