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←REVO１　215/40R17とVRX205/45R17











今が一番楽しい納車前準備♪（メモ的にブログを使わせて頂きます）

今回はスタッドレスタイヤの準備。

候補は３つ。

BS　LM６０　205/45R17　84H 616mm　

BS　BLIZZAK　VRX　205/45R17　84Q 623mm 206mm

BS　BLIZZAK　REVO１　215/40R17　83Q 607mm 215mm

個人的にスタッドレスタイヤはBSが一番だと思っているので、

候補はBSタイヤオンリー。

純正装着：225/35R18　S001　AO＝外径614mm前後（カタログに詳細が無いので今後調査）

スタッドレス用アロイホイールがまだ決まらないが、7.5JならREVO１。

7.5Jに205幅はタイヤが少し引っ張りになってださい。

5-100なら国産用ホイールの中から選びまくれると思ったが、よくよく考えたら

M１４ボルト。

アイスバーン走行時の性能を考えれば、ダントツVRX。

雪・凍結路面以外の性能を考えればLM６０。

LM６０は候補の中で唯一速度記号が「H」H=最高速度２１０kmその他は「Q」Q=160km


国内使用で２１０ｋｍも出さないから必要無いと思われがちだが、そういう問題じゃない

HとQでは低速域でもタイヤの剛性感が全く違う。

非降雪時の街乗りやワインディング、高速で気持よく走りたいなら絶対「H」のLM６０だと考える。

昔のQレンジのスタッドレスタイヤに比べれば良くなったとは言え

Qレンジのタイヤはどうしてもフニャフニャして乗りにくい。


今まで２年以上同じタイヤを使った事が無いので、さほど問題では無いが

発泡ゴムは使っていないぽいので（未確認）

２年目、３年目のゴムの硬化は早そうな気がする。




スタッドレスタイヤを履く理由が通勤やドライブ時の「念のため」なので、

雪・アイスバーン性能を重視する必要があるのか、それとも降った時の「保険」と考えるか・・・


あひゃー！迷う！

外径と走りを考えるとLM６０がいいかなぁ・・・



↓BSの海外サイト

http://www.bridgestonetire.com/tire/blizzak-lm-60/205-45r17

日本のHPよりタイヤスペックが細かく表示されています。
溝の深さまで記載されている。

http://www.bridgestonetire.com/tire/blizzak-lm-60/205-45r17

車の納期とOPの内容が決まったので、本契約してきましたっ！

最初の希望はS1SB、黄色ボディ、黒ルーフ、ファブリックシート、BOSEでしたが、

受注発注だから５～６ヶ月待ちとの事でした。


初期ロット車両の納車ならS1SB、黄色ボディ、黒ルーフ、レザーシート、赤キャリパー、一択でした。

レザーシートは全くいらないのに価格が高くなるのが残念でしたが

５、６ヶ月は待ちたくないので、仕方なくその車両を予約。


そして、後日営業さんから連絡があり、「ご予約頂いた車両の生産が遅れているので、来年納車に

なります」との報告を頂きました。残念無念ですが仕方なく待つ事に・・・


数日間、ホイールのカタログ見たり、YOUTUBEでS1の動画見たりして

気を紛らわしてたら、また営業さんから連絡が入りました。


なんと最初の希望内容のS1SBが手に入るとの事。

早速その車両を押さえてもらって、本日契約書にハンコ押してきました（笑）

レザーシート+シートヒーターを楽しみにしていた嫁さんはがっかりしてました（ざまぁ）


ハンコ押しにディーラーさんに行ったらS1の展示があったので、いろいろ見てみました。

展示車両のカラーはミサノレッド。



ポジションかっこいいｗこれLED切れたらヘッドライトASSYで交換て本当ですかね？
本当ならエコじゃ無さ過ぎ。（高そうでコワイ）



BOSEにするとドアスピーカーの枠が光るんですね（笑）枠光らなくていいわｗ

色々いじってて気になったんですが、エンジンOFFでウインカーレバー操作

すると指示した方向のポジションが光るんですが、何の機能ですか？？

どなたか知ってる方教えてくださいm(__)m


内装の質感とかステアリングの太さ、ドラポジは満足でしたが、他の方も指摘されている

フットレストが無い事と、スイスポで強化クラッチを使っているせいか

クラッチのふみ心地が軽すぎて違和感。



タイヤは全車S001が装着されてるんですかね？アウディ純正を示すAO刻印がありましたね。

AO刻印のタイヤはアウディ専用のチューニングされてるんですかね？

それともトレッドデザインだけじゃなくてコンパウンドも一緒なんですかね？

詳しい方教えてくださいm(__)m




最後になぜかスイフトスポーツの内装。こうして見ると負けてないぞ！がんばれスズキ！（溺愛）

次期スイフトスポーツ期待してます！（四駆ターボ・四輪独立２００馬力出して下さいお願いします）

乗り換え前の最後の洗車か？



３３パイだと思って買ったら、３５パイだった思い出のOMPコルシカ。

バックスキン+イエローステッチの３３パイのコルシカを毎年購入していたが、
さすがにもったいないので、合皮？のコルシカに変更。



BRIDEのフルバケが安くて使い心地が良いので、愛用した。
でも、よくよく考えたら、助手席がレカロで運転席ブリッド・・・
ちょっと痛い。

予備で買ったブリッドのフルバケは箱に入りっぱなしで転がってる。

帰宅後、機械式駐車場の掃き掃除。

水をぶちまけて一気に埃・落ち葉を流そうと試みるも管理人のおばちゃんに見つかり怒られる。
その後管理人のおばちゃんと一緒に、ほうきで掃除。
おばちゃんが見ていない間に、落ち葉をパレットの隙間に捨てようと試みるも、再度怒られる。
機械式駐車場の中は天位が低いのに、柄の長いほうきを持ってきたおばちゃんを
軽く叱責するが、逆に怒られる。


以上

カタログが届きました。
仕様書？みたいな冊子も・・・

S１の納期が遅れてる俺には、生殺しです・・・
カタログなんて見たくねえよおおおおお！笑

「黄色だけ生産遅れてる」言われましたけど、黄色を選んだ他の方も遅れてるんですかね？

これはスイフトに使ってるBRIDEのフルバケの予備です・・・
サイドサポートがちょっと破けて、全体的に色あせしてきてみすぼらしいので
買い置きしておいたのですが、使わずに車両交換・・・
どうしよう・・・どうしようううっ！

ええ、計画性の無いアホですがナニカ？

S1に付けるか（笑

S1に付けるならレカロがいい・・・

だ・・・誰か買いますか？（笑