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とある部品を発注しにDへ。

フェア期間中だったので、これもらいました。





でも貼れません、quattroじゃないから…

今日Dから戻ってきました。

今回の排気温警告灯点灯の原因は、インテークパイプのジョイント部分からのエア漏れでした。
部品(たぶんOリング)を交換してもらい、無事復活しました。


復活したので、もう妄想は止めよ～

昨日の日曜日、AUTO SPORTS誌主催のカート３時間耐久レースに参加しました。
デジカメ忘れた、ショック…
(ショックの理由は後程…)



カートと言えば、ゴーカート位しか運転したことがありませんが、全くの別物でした。
練習走行でステアリングは重いし(腕が痛くなる)、背中は暑く振動はダイレクトに体に伝わるし(走行中にトイレに行きたくなる)
正直、箱より身体にはキツいかもしれません。


で、レースの結果は21台中14位でした。
会社の人達４人で走ったのですが、自分が足を引っ張ってたと思います。
目一杯走ったつもりでしたが、重い人間が乗るとパワーウエイトレシオが悪いのでタイムが上がらない。
これが敗因？かと思い、次回参加するときは20kg以上軽量化しなくては。



当日、元千葉ロッテマリーンズのジョニー黒木さんも参加されていました。
ああっ、デジカメ忘れた～～～

先週また排気温警告灯が点灯したので、再度入院することとなりました。



原因はなんだろう??



無事治ってくるのだろうか…

今日はカート大会で来てます。
耐久レースなんて…