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今日は仕事が早く終わったのでバネ交換です。

前日 鈴鹿南走ったときに 仕事で鈴鹿に来ていて 見学に来て下さった監督よりボディがガチガチで曲がってないとの指摘を受けたのでバネレートの交換です。

ボディがかたいのは柔らかくするのは難しいので 足を動かす方向で交換しました～(笑)

フロント 20→18キロリア 14→9キロ

本庄走ったときに比べるとリアが18キロから9キロになってしまったけど どないかなるかの乗りです(笑)

次走までに変更できるのはこれぐらいかな～ （汗）

あと 軽量化とギア比は貯金してからだな～(笑)

鈴鹿南に皮むきに行ってきました～！

タイムは鈴鹿南の休業日と言うこともあり 計測器はなし

Pラップとか持っていない私はノータイムに終わりました(笑)

サーキット行くまでに起こった問題はミッションオイルです。前日夕方に入れ替えたオイルが150キロでへたってしまいました(笑)
原因はおそらくがこれだろうと言うことなんですが不明としときます。
もう使いません。

17インチに変えたことでいろいろ課題が見つかりましたが次回走行までは時間と諭吉がないのでガマンですね～(笑)

今回一番にわかったことは終わったSタイヤより ☆スペックの方がグリップするってことですかね(爆)

次回走行 2/13鈴鹿南のエンジョイGP

今日は頼んでいたオイル類が午前中に到着してたので 昼からエンジンオイル ミッションオイル交換して 少し点検 洗車し準備完了です！

明日は鈴鹿南コース ロクロクハウス走行会に参加します。

デルソルでの初ラジアル 初デイレッツァ初鈴鹿南なんでワクワクして夜は寝れないでしょうね(笑)

走るぞ～(-^〇^-)

鈴鹿南にむけて 整備及び仕様変更です！

まずは17インチ入れる為のハンマー攻撃しましたがラチがあかないので サンダーでブッタギリ(笑) 作業も早く終わりました(笑)

続いてフロントの車高上げ リアはバネ交換 18→14キロ
車高は10ミリあげて終了

タイヤ入れた感じは良さそうな感じです！
夕方より秘密工場で微調整やりに行く予定!!

明日にエンジンオイルとミッションオイル入れ替えして終わりかな？間に合いそうです(笑)

なぜか続くときはありますね～(笑)
今日は知人のライフのマフラー交換です。

音がうるさくなった～ カタカタ音がすると言うことでマフラー外したところ
タイコところで折れてましたぁ～ うるさい訳やな(｀ε´)

ノーマルマフラーに交換です。

午前中に仕事終わってから☆タイヤは組み込んでもらったんですがライフの作業が終わらないとデルソル弄りができません（涙） ノーマルマフラーの配達待ちです。

デルソルはやること満載なんだけどな～！
火曜日までにできるかな(汗）