いな＠JF3のブログ一覧

昨日洗車して軽くコーティングしたら朝シミ発見して+鳥💩くらって怒りの再洗車😢

メンテナンスシャンプーで軽くリセット



残ってたスローンスプレーで艶出し🫠




シミも取れたし景色が映り込むくらいには綺麗になりました😌

先日、重量計乗ったら

1,070kgでした(重い)
ちなみに前軸が630kg
後軸が440kg

1軸あたりの重量出して・・
装着スプリングのレートから・・
1.5g時の時は・・

無い頭を使ってます｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
ﾊﾔｸｱｼｸﾐﾀｲ・・

預けてから約２ヶ月
ようやく帰ってきました。

・右リア板金塗装(前オーナーのガリキズ)
・右リアテールレンズ新品交換(前オーナーがちょい欠けキズ)
・エアロ塗装、取付加工(無限+サーカスプロジェクト+LEXUS純正)
・ロッソモデロマフラー取付
・クスコリアスタビバー取付
・ホーン交換
・ワコーズPAC
・アクレブレーキパッド前後交換
・ディクセルスリットローター取付
・ステンメッシュブレーキホース取付



特にサーカス製エアロが・・
・歪みが多く全く合わない
・薄い(1プライ？)ので仮合わせや面だしで割れたり穴が空く(そのまま塗装だと塗装面がでこぼこになってしまう)

板金担当のＹさんから幾度と呼ばれ現状確認しながら丁寧に取付てもらいました。
ほとんどのパーツはファイバー増しや加工が入ってます。

フェンダーモールはLEXUS RC-F用をワンオフ加工してもらい、繋ぎ目を接合(見た目では分からないですが曲げても割れない様になってます)
フロント側はバンパーラインに合わせてカットしてあります。






Yさんは大手でショー用のデモカー製作などの経験もあり、ご自身もバッチリ決まったLEXUSに乗られてます。
とても良い仕事をして頂きました。

次の予定は足回りです。
５月中にやれればいいな。

ブリッツさんのZZ-R今回で2セット目です。
そのうちbilsダンパーをＯＨしたら切り替えます。

開梱して中身を確認・・
ストローク測ったり、バネレートと自由長どうするか決めないと。

リア側を直巻スプリング化するにあたってロア側を他車種の部品と純正部品流用+加工で何とかなれば。

ピロ化する手もあるが部品代だけで5万超えるし劣化でガタでて異音するだろうからあまりしたくない。

５月中には組み付けたいな。

bilsダンパーの時はID60のスプリングをゲタかましてつけてましたが、今度はブリッツ車高調+ID65スプリングにする予定なのでロア側をどうおさめるか。

大体構想は固まったけど、部品加工しないとな。