いな＠JF3のブログ一覧

仕上がりますので、注文していただいた方は送り先ご連絡ください(*･ω･)ﾉ

土曜日にmocoさんと関東サウンドフェスティバルにいってきました。
殆どの車が試聴可能でしたので今後の参考にしたいなと思いまして。

まずはイース・コーポレーションさんのブースへ。
いろいろ教えてもらい大変参考になりました。
この場を借りてお礼申し上げます。

ブースを後にし、ドア周りの作りを中心に見て回りました。

ロックフォード・ハイエース



これぞまさに音圧のトンネル！


約４５０万のアンプ・・・Σ(ﾟДﾟ；ｏ)ﾀｶｽｷﾞ


３５ＧＴ－Ｒ


ＣＲ－Ｚ


トランクスペースは犠牲にせずきれいにインストールされてました。
音もとてもよかった♪



アクリルにモニター埋め込み・・・
お金かかってそうデスネ。
スピーカーはRockford Ｔ－５６５２Ｓかな？  
 


アクリル、アルミ、ファイバーワーク・・・
自分には無理そう。



色々参考になりました。

 

試聴もしてきました。
ＪＢＬやフォーカルにキッカー・・・etc。
音の作り方もさまざまですが、どれもいい音してましたね。
自分のレビンもどうしていくかなんとなく方向性がつかめました。

自分もいつかイベント出してみたいですね♪

今日は仕事の合間にバッフルの材料を買ってきました。
お陰様で納期待ちのが溜まってますので、頑張って作ります。

特に連絡がない方はシナ合板の１５ｍｍ厚で作ります。
今回から新Verで作りますよ♪



ボルトナットでの固定を爪付きナットに変更しました。
これにより高トルクをかけられパネルとの密着性を高めてあります。



スピーカー固定の鬼目ナットを従来の打ち込みタイプからねじ込みタイプに変更しました。
これでさらにバッフルとスピーカーの密着性を上げられます。

まずはフロントスピーカーが基本になるので、きちっと固定することが大事です。
ＡＥ１１１レビン・トレノはフロントスピーカー開口部が大きく、社外取付スペーサーかバッフルが必要になります。

さて何故バッフルが必要か。
一つは社外品はマグネットが大きく奥行がありますのでバッフルでかさ上げし、ウインドーとの干渉を避ける役割があります。

もう一つはスピーカーをドアにしっかりと固定する土台の役割。
固定が弱いと音に締まりがなくなったり、スピーカー本来の性能を発揮できなくなってしまいます。

他にもいろいろありますがそれはまた次回に。（あるのか？）
材料多めに買いましたのでまだ追加注文受け付けます。

さて明日は加須はなさき水上公園で関東サウンドフェスティバルがあるので行ってこようと思います。
メーカー、ショップデモカーが集まりますし、全台試聴可能らしいので♪
スペックだけでは分かりませんし、百回カタログ見るより一回聞いた方が間違いがないですしね。
mocoさんも行くみたいですが他誰か行くのかな？

先日、洗車したときに仮合わせ。
おおよそのイメージはつかんできました。
ロールバーの関係でアウターバッフルは厳しそうなのでアウターっぽく見えるように仕上げていこうかと思ってます。

おおまかなデザインも書かなきゃなぁ。
マテリアルもいろいろあるしどれを組み合わせるか・・・金属、アクリル、木材、LED、etc。

ドア内貼りデッドニングもこれが出来るまではお預けです。

先日のオフ会でもオーディオ興味ある方が結構いらしたので皆さんの参考になるようなものを作っていこうかと思っています。

おはようございます。

昨日は仕事終わった後、頼まれていたインナーバッフルを作ってました。
今回はシナ合板１５mm厚で作りました。

３０日までに仕上げないといけないので急ピッチで作業してます。
今日は制震塗料塗って仕上げます。

さてGWに入りましたね。
今日はこの後、洗車いってボメさんでオイル交換。
明日はLED工作かな？
３０日はバッフル取付＆スピーカー交換。

１、２日は仕事で

３日は諏訪湖行きかな？
残りは体を休めようかと。

GW明けの７日から１０日まで中国出張のあと１０～１１日岐阜なので忙しいです。
体調崩さないようにしないと。

あとヘッダー画像変更しました。
ランダムで３種類に変わります。
↑これやってたら朝になってしまった(；´Д`A ```

さて支度して洗車に行こうっと。