いな＠JF3のブログ一覧

仕事で大阪行くことになったのでＡＮＡのボーイング７８７－８型機に乗ってきました。

従来機より天井が高くなったのでかなり広く感じますね。
機内照明もやわらかい光のＬＥＤで落ち着いた雰囲気です。
エコノミー席も今までのよりゆとりがある感じでした。
窓も大きくなっているので通路席からも外を見ることができます。




座席のモニターにはＵＳＢポートがあり、音楽データ入れておけば機内で手持ちの音楽を聴くことができます。

今回は窓側席が取れなかったので電子カーテン触れませんでした( ´･ω･)



窓の下のボタンを押すと青→黒へ変化していきます。
帰りも７８７乗りたかったんですが・・・

仕事がクレーム対応なので夕方の便にしました。
ウチの商品全く関係ないのに、困ったものです。
どう見ても欠陥住宅(-｡ｰ;)
１階より、２階の方が壁量多いって何？
許容応力度計算ちゃんとやったのか？

おっと、愚痴になってしまった（汗

今日は仕事の合間にバッフルの材料を買ってきました。
お陰様で納期待ちのが溜まってますので、頑張って作ります。

特に連絡がない方はシナ合板の１５ｍｍ厚で作ります。
今回から新Verで作りますよ♪



ボルトナットでの固定を爪付きナットに変更しました。
これにより高トルクをかけられパネルとの密着性を高めてあります。



スピーカー固定の鬼目ナットを従来の打ち込みタイプからねじ込みタイプに変更しました。
これでさらにバッフルとスピーカーの密着性を上げられます。

まずはフロントスピーカーが基本になるので、きちっと固定することが大事です。
ＡＥ１１１レビン・トレノはフロントスピーカー開口部が大きく、社外取付スペーサーかバッフルが必要になります。

さて何故バッフルが必要か。
一つは社外品はマグネットが大きく奥行がありますのでバッフルでかさ上げし、ウインドーとの干渉を避ける役割があります。

もう一つはスピーカーをドアにしっかりと固定する土台の役割。
固定が弱いと音に締まりがなくなったり、スピーカー本来の性能を発揮できなくなってしまいます。

他にもいろいろありますがそれはまた次回に。（あるのか？）
材料多めに買いましたのでまだ追加注文受け付けます。

さて明日は加須はなさき水上公園で関東サウンドフェスティバルがあるので行ってこようと思います。
メーカー、ショップデモカーが集まりますし、全台試聴可能らしいので♪
スペックだけでは分かりませんし、百回カタログ見るより一回聞いた方が間違いがないですしね。
mocoさんも行くみたいですが他誰か行くのかな？

めしキター(･∀･)

はたえの明太子(辛口)

しあわせ( ´艸｀)

宿泊先の近くなのでいってみました。
老舗のラーメン店みたいですね。


炙りトロチャーシュー。
臭みが少なく食べやすかったですね。
なかなかおいしかったです。

先日、洗車したときに仮合わせ。
おおよそのイメージはつかんできました。
ロールバーの関係でアウターバッフルは厳しそうなのでアウターっぽく見えるように仕上げていこうかと思ってます。

おおまかなデザインも書かなきゃなぁ。
マテリアルもいろいろあるしどれを組み合わせるか・・・金属、アクリル、木材、LED、etc。

ドア内貼りデッドニングもこれが出来るまではお預けです。

先日のオフ会でもオーディオ興味ある方が結構いらしたので皆さんの参考になるようなものを作っていこうかと思っています。