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イイね!
2018年04月16日

黄砂まみれ?の爆音浴 2日目(最終回)

小松基地遠征2日目の朝はスッキリ晴れわたり雲も無い快晴ななんですが思いっきり霞んでいます(>_<)

風向きから判断して、朝イチで昨日と同じくR/W06エンドに向かいますが、思いっきり霞んで機体が見えないくらい霞んでいます(>_<)

ここは諦めて上がってくる機体とベイパー狙いで撮ります。
1S7A4320


やっぱり逆光ではイマイチです
1S7A4380


真上を通過する機体は真下すぎて背中が見えない(^◇^;)
1S7A4291


背中が見える部所へ移動します
するといいタイミングでアグレスのファーストが上がってきました♪

逆光で最初は真っ白ですが・・・
1S7A4423


ここから海の方向へひねります♪
そうするとまだ影ですが背中が&ベイパーがバッチリです!
1S7A4430


もう少しターンが続くと順光に変わります♪ (ちょっと遠くなるのが難点ですけどね)
1S7A4447


続いてただいま人気沸騰中の新色アグレス
ちょと白いですが良しとしましょう♪
1S7A4499


1S7A4502


機動飛行並みのおひねりです♪
1S7A4508


続いてグレーのアグレス
1S7A4563


バッチリベイパー引いて飛んでます
1S7A4572


1S7A4604


こちらは306飛行隊のF-15と月
1S7A4953


こちらも同じくF-15と月ですが先ほどの機体の次に飛んできた機体ですが、ほぼ同じ構図で撮れるなんてすごい精度飛行しているのがわかりますね。
1S7A4999


その後はビデオ撮影の練習してると・・・

海上で先ほどのアグレスが飛んでたので、ちょと遠いですがお腹の撮影です
1S7A4665


青白のアグレスがT&Gでハイレートの後の機動飛行並みの急旋回を2回繰り返し・・・
1S7A4755

1S7A4764


最後は朝のテイクオフと同じコースでT&Gから上がってきてラッキー♪
1S7A4825

1S7A4830

1S7A4849


アグレス3機が帰投
で再びビデオ撮影の練習をしていたら・・・
風向きが変わった模様で無線の会話から滑走路の運用方向が逆になり旅客機がR/W06から降りてきたので
慌てて撮影ポイントを移動します。

白山はかろうじて薄らと見えるくらいに霞んでいます
1S7A5095

ここからR/W24から上がってきた機体を狙います♪
居合わせた横浜から来たという方と暫く立ち話で、やはり新色のアグレスを撮りに横浜からやってきたそうでご苦労様です(^◇^;)

上がってきました♪
逆光ですがこうした写真ならOKですね♪
1S7A5126

1S7A5210


お待ちかねアグレスのセカンドの上がりです♪
トップは赤白アグレスでした♪
1S7A5257

1S7A5259

1S7A5275


続いてグレーのアグレス
1S7A5330

1S7A5337

1S7A5350


続いて私が好きなグリーンのアグレス
1S7A5365

1S7A5381


続いてキャラメルチョコカラーアグレス♪
1S7A5427

1S7A5435

1S7A5449


ここで戦闘機はお休みして、昼食がてらこまつの杜へ行ってみたらまさかの休園日で撃沈(>_<)

仕方なく海の見える公園へ行く途中で
ワイルドなコマツのブルさんとと共演だぜぇ〜♪
IMG_0150


車の中で潮騒を聞きながら軽く昼食
IMG_0152


海辺では猛禽類のミサゴさんがハンティングのパトロール
1S7A5655


やっと飛んだと思ったら画像的には今ひとつの場所なので昨日の防波堤へ移動します
1S7A5588


こんな写真撮ってみたり
1S7A5688


午後から順光になりそこそこ山が綺麗見えてきたので雪山背景に・・・
1S7A5714

1S7A5700


撮影のテンションも下がってきたので退却しました。
今回も楽しい遠征になりました、次回は7月に行きたいと思ってますがどうなるやら?

最後にマカンのことを少しばかり・・・

今回初めてマカンのクルーズコントロールで往復しましたが、クルーズコントロール使った方が燃費が伸びることを発見!
イヴォークでは使っても使わなくても変化ありませんでしたが、予想外の発見です♪
これからもっと使ってやろうと思います♪

ブログ一覧 | ポルシェ マカン | 日記
Posted at 2018/04/16 22:54:41

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